Hřeben pneumatik pro prodejní automaty

  • Nástroj

Dobré odpoledne, vážení návštěvníci webových stránek Electric na internetových stránkách, dnes vám nabízíme na zvážení jeden ze způsobů, jak přesně propojit modulární zařízení v elektrických panelech.

Tuto metodu mi doporučil můj dobrý přítel, který se zabývá elektroinstalací. Podstatou naší diskuse s ním bylo, jak nejlépe, nebo dokonce jak správně zapnout a připojit několik automatických spínačů nebo RCD.

K dnešnímu dni je mnohem lepší. A můj kamarád se v tomto ohledu trochu vyvinul a posunul dopředu, protože pro tento účel používá speciální hřebeny. Proto tuto záležitost považujeme za detailní. Jedná se o to, co v tomto článku bude diskutován hřeben pro stroje, jak s nimi pracovat a jak se připojit.

Měli jste někdy takové situace, kdy je třeba připojit určitý počet RCD nebo jističů k jednomu napájecímu kabelu? To platí zpravidla pro jednofázové štíty, i když je štít třífázový a zatížení je rozděleno do tří skupin, dochází tam také.

Například v rozvaděči na jedné z kolejnic jsou tři difavtomat na skupinu rozetou, dva automatické stroje na světelnou síť, jeden RCD na elektrický sporák. Jak připojit všechna tato zařízení?

Pro napájení můžete vytvořit propojku mezi nimi. Chcete-li to provést, vezměte měkký PV-3, stejně jako tipy NShVI (2), připojte jeden prvek, pak od něj druhý, třetí a tak dále. Dokud nepřipojíme všechny stroje. Takové spojení se nazývá smyčka a pokud je vše správně a přesně provedeno, bude to velmi spolehlivé. Vždycky jsem to udělal.

Jedinou nevýhodou tohoto způsobu připojení jsou vyčnívající drátky. Ohyby drátu způsobené vyčnívajícími propojkami, které brání připojení vodičů k strojům, v kovových štítech přední panel strojů nezapadne na své místo. Nakonec se ukazuje, že se jedná o nepřetržitou hromadu drátů, což je obtížné pochopit. Je nemožné se těmito propojkami zbavit pomocí této metody připojení, jediná věc, která může být doporučena, nebude dělat propojky dlouho, pak bude kompaktnější.

Spojovací pneumatika a hřeben pro automatické stroje

Jističe, RCD, dip-oncases, všechny tyto modulární ochranné prvky se dnes používají v sadě moderních rozvaděčů. Taková ochranná zařízení musí být řádně, bezpečně a bezpečně spojena. Jak to dělá většina lidí?

V dnešní době lidé nejčastěji sdružují skupiny automatů s domácími kabelovými propojkami, jak je popsáno výše. Díky přesné a dostatečně kvalitní práci budou takové propojky trvat dlouho.

Ale dovednost mnoha lidí je velmi žádoucí. Chci dát skutečný příklad připojení automatů ve štítu s propojkami.

V jednom z domů, kde jsem dělal kabeláž (nebo spíše v bytě), rozhodl jsem se podívat do elektrického panelu, který byl instalován na schodišti.

Viděl jsem strach, protože propojka mezi stroji byla vyrobena holým drátem. Podívejte se sami:

A pocit je, že veškerá práce v tomto domě byla provedena stejnou osobou (domnívám se, že elektrikář z oddělení bydlení), na podlaze nad podlahou a na podlaze, je přesně stejný obraz, všechno se dělo stejným způsobem. Pro obyčejné lidi to vůbec není zajímavé a nic o tom nerozumějí. Co zabránilo tomuto elektrikáři, aby vyrobil jumper s izolovaným drátem, nehovořím o použití hřebenové lišty pro stroje zde. To je důvod, proč musíte věnovat pozornost elektrikářům, kteří vykonávají práci.

Takže jsme to považovali za hackery a jak to neudělali, teď budeme zvažovat, jak se to dělá správně.

Pokud profesionálně sbíráte štíty, mnoho z nich používá standardní řešení. Říká se tomu spojovací hřeben pro automatické stroje. Elektrikáři jednoduše nazývají hřeben. Co je tento hřeben? Jedná se o pevnou měděnou desku, která je umístěna v plastovém izolátoru.

Podstata celé struktury spočívá v tom, že z desky, která je umístěna v plastové skříni, jsou odstraněny kolíky - zuby. Deska a zuby jsou jeden kus, odlitý, bez spojů. Zuby jsou odkryté, když jsou zasunuty do kontaktů pro připojení ochranného modulu. Tvar zubů může být odlišný ve tvaru písmene "g", ve tvaru "v" (obvykle tvaru "g"). Měděná deska se volně pohybuje v pouzdru a lze ji snadno odpojit a prohlížet.

Tato spojovací sběrnice pro automatické stroje je velmi kompaktní, umožňuje krásné a spolehlivé připojení automatických zařízení umístěných v jedné řadě. Stejně jako jističe hřebenu, podle počtu pólů, jsou vyráběny výrobci jednopólových, dvoupólových, třípólových a čtyřpólových.

Konstrukce přípojnic

Podívejme se blíže na to, jak vypadá hřebenová lišta pro automaty. Hřídel s jedním pólem má tvar obdélníkové měděné desky, která je umístěna v krytu. Tělo je vyrobeno ze žáruvzdorného plastu. Pobočky jsou uspořádány podél desky s určitým roztečí: zuby, ke kterým jsou připojeny elektrické automaty, RCD a difactomattes.

Pokud mluvíme o bipolárním hřebenu, tady v plastovém pouzdře jsou dvě pneumatiky. Je pozoruhodné, že zuby na jedné pneumatice budou zakřivené. Jako příklad zvážit hager hřeben pro 12 modulů.

S bipolárním hřebenem na každé pneumatiky bude vzdálenost mezi zuby větší než vzdálenost jednoho pólu. To je způsobeno skutečností, že pro připojení k těmto hřebenům jsou dodávány dva napájecí vodiče, fáze je nula (L + N) nebo fáze je fáze (L1 + L2) a zuby na každé sběrnici musí jít jako jedna.

Ve třípólovém hřebenu jsou tři měděné tyče, které jsou umístěny v jednom balení. Každá taverna je vložena do jejího vodítka s přítomností izolace mezi ní ve formě plastové přepážky. Zpravidla se takové hřebeny používají jen zřídka.

S počtem pólů přišel, nyní s ohledem na moduly (zuby). Hřebeny v elektrických prodejnách se prodávají v standardních délkách. Počet modulů může být: 12,24,36,48,60. S největší pravděpodobností může být více, ale oni se mě nesetkali. Vzdálenost mezi kontakty na hřeben je 17,5 centimetrů.

Kontakty jsou kolíky a vidlice. V Evropě se označuje jako PIN (pin) a FORK (konektor).

Vidlicové kontakty hřebenové hřebenové KDN163A-AC230-400V:

A tak vypadá bipolární sběrnice KDN263A-AC230-400V s kontakty FORK (zástrčka):

Nejpopulárnější volbou je pinový kontakt. Na rozdíl od vidlicového kontaktu je kolík vhodný pro všechna ochranná zařízení, bez ohledu na výrobce.

Takové pneumatiky jsou vyráběny zpravidla značkovými společnostmi, jejichž kontakty s automaty, RCD a AVDT jsou pro ně naostřeny (zamýšleny). Například hager stroje mají speciální svorku - utahovací šroub, který je určen speciálně pro FORK (zástrčka). V jakémkoliv jiném stroji, který má obvyklou svorku, taková pneumatika jednoduše není tah.

Jak být, pokud je délka hřebenu velká (i když používáte nejkratší sběrnici s 12 moduly). Je zřejmé, že pro připojení tří nebo čtyř automatů nemusí být celá pneumatika zasunuta do štítu. Musí být odříznut. Jak je možné to udělat? Je to velmi jednoduché. Vytáhneme pneumatiku z plastového pouzdra, vezmeme obvyklé kovové nůžky, pilní pila (která má co) a odřízneme délku, kterou potřebujeme. Potom vezmeme plastovou skříňku a rozřezáme ji po délce o 1,5 - 2 cm více než samotná pneumatika. To znamená, že holé části hřebenu jsou skryté a na okrajích nevyčnívají. K ochraně okrajů je možné použít speciální zátky.

Schéma zapojení automatů přes spojovací hřeben

Přijdeme tedy k hlavní části tohoto článku, použití hřebenů v praxi a jako příklad uvažujeme, jak připojit skupinu automatů se spojovací sběrnicí s hřebenem. Pro připojení celé skupiny automatů používám jednopólové hřebeny.

Jako příklad zvažte spojení strojů Schneider Electric. Vezmeme si hřeben, odneseme z něj měděný autobus, odřízneme tři, pět, sedm zubů obecně, stejně jako potřebujeme. Pak jsme po délce měděného autobusu odřízli plastové pouzdro s okrajem tak, aby se od okrajů hřebenu nemohly vyčnívat různé části.

Potom se hřeben otočte pod celou řadu nainstalovaných strojů a napájecí šňůru přitáhněte na jednu ze svorek. V tomto místě bude provedeno společné připojení drátu se sběrnicí ve stroji. Výsledkem bude krásné uspořádání. Zapomněl jsem zmínit, že měděný autobus je schopen odolat zatížení 63 ampérů.

Pokud pečlivě čtete článek, už víte, že kontakty vidlí nejsou vhodné pro všechny jističe. Faktem je, že některé firmy vyrábějí automatické ochranné zařízení s dvojitou svorkou. Jedna taková společnost je hager.

Jak je zřejmé z fotografie, automatické jističe Hager neobsahují vidlicovou kontaktní sběrnici v pravidelných svorkách (přesně jako u jiných automatů). To je smůlu, autobus a automony téže společnosti a kontakty nejsou vhodné, proč? Otázka zálohování! :)

Můžete zvážit bližší kontakty:

Ale zde není žádné kouzlo a všechno je docela jednoduché a podle mého názoru důmyslně vynalezeno. Ve skutečnosti pneumatika s vidlicovým kontaktem musí vstoupit do speciálního klipu na stroji (což není jen u všech vzorků).

Hager má dva kontakty, jeden pro česání druhého pro drát.

Jeden klip vypadá jako obvykle ve formě upínací vložky, druhá pod šroubem. Vidlicové kontakty jsou určeny pro tuto šroubovou svorku.

Takže u automatu Hager je kabel napájecího kabelu zasunut do jedné svorky a ve druhém je spojovací hřeben pro automatické stroje, který má vidlicový kontakt, což je velmi výhodné.

Při nákupu takového hřebenu proto zvažte, zda v jističi existuje odpovídající klip. V opačném případě jinak nebudete takový hřeben do běžného kulometu a marně vynaložíte peníze.

Spojení UZO a difavtomaty pomocí hřebene

Linky zásuvek v moderním bytě musí být chráněny pomocí UZO nebo diphavtomatu. Pokud vám záleží na vašem životě a životě vašich blízkých, budete mít v každé rozvodné krabici ochranu proti úniku.

Tato ochranná zařízení mohou být také připojena pomocí přípojnic. Ale na rozdíl od případu s automatickými přepínači je tu jedna funkce.

Při připojení UZO pomocí spojovacích sběrnic by měla být sběrnice alespoň bipolární (pokud je to jednofázová). Vzhledem k tomu, že zde je třeba shrnout fázi a nulu.

Použití jednostupňového hřebene není vhodné, protože se tím uzavře "nulová" a "fáze" všech RCD instalovaných ve stejném řádku současně. V takovém hřebenu by měly být odchozí zuby umístěny skrz jeden. To znamená, že krok mezi hřebeny je jeden modul (šířka stroje).

Všechno je spojeno velmi jednoduše. Existují například dvě bezpečnostní zařízení. Fáze je přiváděna do první měděné sběrnice a upnutá v jednom kontaktu RCD a nula je přiváděna do druhé měděné sběrnice a upnutá ve druhém kontaktu RCD. Všechny následující RCD jsou připojeny k oběma přípojnicím.

To je velmi výhodné, protože několik RCD je rychle propojeno. K tomu není třeba vytvářet mnoho propojky s povinným dodržováním barevného označení.

Připojovací pneumatika (hřeben) pro automatické stroje - konstrukční prvky, správné připojení

Existuje několik nástrojů pro zjednodušení montáže rozvaděče. Například pro paralelní spojení paralelních automatů je nutno vytvořit několik propojů izolovaného monovodu o odpovídajícím průřezu (viz obr. 1). Tato volba má významnou nevýhodu - když je poškozen jeden propojka (například je vypálena kvůli špatnému kontaktu), následné AB budou vypnuty. Je-li použita 1 nebo 3 fázová propojovací sběrnice pro automatický stroj, popsaná situace je zcela vyloučena.

Zvažte, jak je toto zařízení uspořádáno, účelnost jeho použití, výhody a nevýhody. Na konci článku bude stručně popsána instalace.

Obrázek 1. Příklad použití propojky (zvýrazněné červeně)

Návrhové prvky

Obr. 2 znázorňuje demontované jednoproudové sběrnicové sběrnicové moduly 12. Jak můžete vidět, design tohoto zařízení je poměrně jednoduchý, obsahuje měděnou sběrnici "a" a její izolátor "b". Všechno je jednoduché a pohodlné.

Obrázek 2. (a) Kombinovaná fáze s odbočkami; b) izolátor

Příklad použití takového hřebenu je znázorněn na obrázku 3.

Obrázek 3. Příklad připojení AB Schneider Electric instalovaného na DIN lištu (jednoradová napájecí sběrnice je označena červeně)

V závislosti na místě určení může být spojovací hřeben vyroben v jednompólovém, dvojpólovém nebo čtyřpólovém provedení. První jsou používány pro konvenční AV, druhý pro připojení jednofázového RCD, druhý pro třífázový. Obrázek 4 jasně ukazuje použití pneumatik s různým počtem pólů.

Obrázek 4. Použití pouzder pro jednopólové, třípólové a čtyřpólové konektory

Vysvětlení obrázku:

  • A - dvoupólové automaty jsou připojeny pomocí dvou jednopólových konektorů (nula a fáze);
  • B - připojení přístrojů stejného typu při použití třífázové elektrické sítě. Je aktivován jednopólový a třípólový kontaktní propojka;
  • С - použití čtyřpólové propojky (společné nuly a tři fáze) pro difavtomat nebo RCD při třífázovém provedení.

Všimněte si také, že jsou vyráběny bipolární hřebeny, princip jejich připojení je stejný jako ve verzi "A" na obrázku 4.

Funkce, které je třeba věnovat pozornost.

Tvar kohoutků může být typu pinů (tento obrázek je znázorněn na obrázku 2) a "vidlice" (viz obr. 5). První možnost je častější, protože může být použita u zařízení různých typů.

Obrázek 5. Fragment třípólový hřeben s vidlicí "vidlice"

Pokud jde o "vidlicové" kohouty, je jejich připojení k modulu možné, pokud má odpovídající svorku, například jako dvoubodová společnost ABB řady S200, znázorněná na obrázku 6.

Obrázek 6. A - kontakty pro spojení s hřebenem, B - s drátem

Je třeba věnovat pozornost další nuance spojené s konstrukčními prvky. Při připojování připojovací sběrnice existuje mnoho příkladů. Pro toto je pouze jedno vysvětlení - špatně zvolený hřeben, zejména značkové výrobky jako IEK, Hager, ABB atd. Jsou pro to rozhodující.

Uveďte ilustrativní příklad založený na zařízeních ABB. V každodenním životě se nejčastěji používají dvě série zařízení S200 a "zjednodušená" verze S200L. Takže každý typ zařízení má vlastní model pneumatiky, jmenovitě PSH pro první a PS pro druhou. Pokusem o použití konektoru jiného zařízení dojde k tomu, že větve nebudou zcela vniknuty a budou otevřeny, což by mohlo způsobit nebezpečí úrazu elektrickým proudem. Pokud jde o výrobky z Číny, ve většině případů nebude moci vůbec vytvořit spojení. To je způsobeno skutečností, že rozteč ABB 17,5 mm a čínský - 18 mm.

Abyste předešli jakýmkoli problémům při instalaci, nákupu hřebenů a bezpečnostních zařízení od stejného výrobce. Ale i v tomto případě, jak jsme viděli na příkladu výrobků ABB, konzultace se specialistou by nebyla nadbytečná.

Možnost uplatnění výhod a nevýhod

Za prvé, považujeme výhody česání:

  1. Nezpochybnitelná kvalita spínání, kontakt s odbočným vodičem je mnohem spolehlivější než při použití monovodičového vodiče jako propojky. Proto je přehřátí kontaktní plochy a přidružené četné problémy prakticky vyloučeny.
  2. Ve většině případů jsou hnací pneumatiky pro šest modulů a více navrženy pro zatížení 63 A (GOST R 50030.5.1-99). Pro to, aby drát odolal takovému zatížení, musí mít průřez nejméně 16 mm 2, což značně komplikuje práci s ním.
  3. Počet vodičů na palubní desce je snížen, což se odráží v přesnosti vedení a jeho jasnosti. Podle toho, pokud je to nutné, řešit to není těžké. Chcete-li to ověřit, podívejte se na obrázek 7.
Obrázek 7. Pokud používáte hřeben, každý může samostatně provádět kvalitní kabeláž.

Každé řešení samozřejmě má své vlastní nedostatky, v tomto případě jsou tyto prvky:

  1. Často se vyskytují problémy při instalaci bezpečnostních zařízení různých značek. To může být způsobeno rozměry zařízení, různými úrovněmi umístění kontaktů a dalšími rozdíly v konstrukcích. V důsledku toho není možné připojit různé typy AB.
  2. Problémy při opravě. Pokud potřebujete vyměnit neúspěšný přístroj, musíte ho uvolnit na všech ohybech, jinak by hřeben pro demontáž nefungoval.
  3. S modernizací štítu mají také problémy. Pokud je například nutné nainstalovat další jednopólové zařízení, bude třeba vyměnit pneumatiku nebo nainstalovat přechodový můstek, což negativně ovlivní kvalitu kontaktu.
  4. Při opravě nebo modernizaci je nutné odpojit všechna zařízení připojená k hřebenu, v některých případech to může způsobit problémy.
  5. Náklady na takové řešení jsou výrazně vyšší než použití propojovacího drátu z monodrátů, zejména pokud jde o značkové výrobky.

Když mluvíme o proveditelnosti aplikace, je třeba poznamenat, že nemá smysl používat hřeben pro připojení dvou až pěti zařízení. Protože většina výrobců prakticky nevyrábí pneumatiky konstruované pro méně než 6 modulů, drží stejný názor.

Jak nainstalovat hřeben

Algoritmus akcí je poměrně jednoduchý:

  1. Pokud jsou zásuvné moduly menší než vývody zakoupeného hřebene, je nutné oddělit přebytečnou část. To lze provést pomocí obyčejné pila. Je lepší oddělit pneumatiku a izolátor zvlášť, protože by měla být o jeden až dva centimetry déle. Tím zabráníte zkratu. Se stejným účelem doporučujeme, aby zástrčky na okrajích, pokud jsou součástí. Jinak použijte oblíbenou modrou elektrickou pásku každého.
  2. Samotný proces propojení není také obtížný. K upevnění hřebenu se vkládá horní část zařízení, v tomto případě musí každý kohout spadnout do odpovídající kontaktní podložky, po které jsou šrouby utaženy.
  3. Vstupní napětí je připojeno k pravé nebo levé (v závislosti na propojení) podložce.

Poté propojujeme vodiče vedoucí ke spotřebičům elektřiny. V závěrečné fázi bude nutné připojit napájení (tato práce je prováděna zaměstnanci elektrické společnosti) a spojovací skříň (štít) je připravena k provozu.

Stručně řečeno, použití hřebenů pro jističe velmi zjednodušuje instalaci.

Proč připojit stroje přes hřeben a jak to udělat správně?

Návrhové prvky

Začněte vzít v úvahu design hřebenu. Výrobek se skládá z měděné desky umístěné v plastové izolaci, která nepodporuje hoření. Zvláštní vozíky se pohybují od této desky, čímž dochází k připojení automatu k panelu. Počet desek odpovídá počtu pólů.

Mějte na paměti, že hřebeny mají rozteč 18 a 27 mm. První jsou určeny pro přepínání AB, šířka se rovná jednomu modulu. Proto je 27 mm šířkou 1,5 modulů. Dávejte pozor na tento moment při výběru distribuční sběrnice pro vaše vlastní podmínky!

Počet pólů, které spojují pneumatiky, je rozdělen na unipolární, bipolární, trojpolohové a čtyřpólové. Každá verze má svůj vlastní účel. Například jednopólový hřeben se používá k připojení jednofázového jističe a čtyřpólový obvod pro montáž třífázového RCD na 4 póly (tři fáze a nula).

Počet kohoutků může být od 12 do 60, proto použití razítek pro připojení dvou elektrických strojů není racionální řešení. Při sestavování velkých štítů doporučujeme používat distribuční sběrnici.

Samotné větve mohou být kolík (značkovací kolík) nebo vidlice (vidlice). První jsou používány mnohem častěji, protože vidlicové kohouty nejsou vhodné pro všechny stroje, potřebují speciální svorku.

Poslední konstrukční prvek, o kterém bych rád mluvil, je průřez zatáček. Ohyby zpravidla dělají úsek čtverce 16 mm, což je dostatečné, aby vydržela zatížení proudu 63 A.

Výhody a nevýhody

Nejprve řekněte o výhodách spojovací sběrnice pro jističe. Takže hřeben má při instalaci elektrického zapojení následující výhody:

  1. Lepší spojení spínacího zařízení. Je-li propojení propojky reprezentováno dvěma koncemi drátu v jedné svorce, použití hřebenové sběrnice snižuje tuto hodnotu dvakrát, což se pozitivně odráží na kvalitě kontaktu.
  2. Jak již bylo řečeno, spojovací hřeben automatických strojů je schopen vydrží až 63 A. Provedení smyčky drátu s průřezem 16 mm.kv. bude mnohem obtížnější.
  3. Zapojení rozváděče pomocí distribuční sběrnice vypadá přesněji, jak je vidět na následující fotografii:

Pokud jde o nedostatky, jsou následující:

  1. Není vždy možné připojit stroje od různých výrobců. Faktem je, že různé společnosti mohou vyrábět modulární spínací produkty různých výšek. Výsledkem toho není, že se retrakce vždy dostane do menšího AV konektoru.
  2. Problémová výměna jističů v panelu. Chcete-li vyměnit jedno zařízení, musíte uvolnit připojovací sběrnici na všech konektorech, jinak jej nebudete moci zvedat výše, a bez toho nebudete moci zařízení dosáhnout.
  3. Pokud je nutné přidat do panelu další AV, budete buď muset zcela vyměnit hřeben nebo jej zapojit pomocí propojky, což nepříznivě ovlivní estetický vzhled elektrické desky. Navíc při výměně musíte vypnout napájení na všech napájecích linkách, což je někdy velmi nežádoucí, zvláště ve výrobě.

Mimochodem, hřebenová hřebenová sběrnice může být použita pro připojení nejen jističů, ale i RCD, stejně jako difavtomat. Jak připojit tento konektor do panelu, který bude popsán níže.

Pravidla instalace a připojení

Nejprve je třeba měřit požadovanou délku hřebenu (pokud je to v každém případě) a odříznout potřebný kus. Nejlépe řezat pneumatiku pro automatické stroje s pilou. Doporučujeme vám řezat dielektrické plastové pouzdro s okrajem 1-2 cm, které chrání proudové části a zabraňují zkratům. Podél okrajů je také nutné zasunout zátky nebo izolovat konce běžnou páskou.

Po přerušení vhodné délky pokračujte k připojení jističů s hřebenem. Vše je jednoduché, autobus musí být umístěn nahoře, zasunout kolík do příslušných konektorů a utáhnout šrouby. V jedné z terminálů, poslední, musíte připojit vstupní přívodní kabel.

Postup připojení je podrobně popsán v příkladu videa:

Pokud používáte spojovací hřeben s vidlicemi, abyste je připojili, někteří výrobci automatů (Hager, ABB) mají samostatný konektor (umístěný v dolní části), ke kterému je třeba namontovat. Tento bod je ve videu jasně ukázán:

Jak vidíte, není nic těžkého instalovat a připojovat jednorázovou připojovací sběrnici, alespoň příkladem jednopólového připojení AB. Pokud jde o RCD, diphavomat a bipolární přepínače, jejich spojení bude vypadat trochu jinak.

V tomto případě je třeba použít bipolární hřeben. Fázové a nulové kohouty takových pneumatik se nacházejí v jedné, takže je nutné provést připojení podle označení (každý kohout na konektor) a potom pevně utáhnout šroubové svorky.

To je vše, co jsme vám chtěli říct o připojení propojovací sběrnice pro automatické stroje. Dokonce i nezkušený elektrikář bude schopen provést instalaci ručně. Nejdůležitější je zvážit doporučení.

Doporučujeme také číst:

ELECTRIC.RU

Hledat

Pneumatika pro automatické stroje (Combs). Typy a aplikace. Zvláštní funkce

Při montáži a montáži rozvaděčů existuje mnoho obtížných momentů, zejména při připojování skupin strojů a ochranných zařízení. Existují různá zařízení, která tuto práci výrazně zjednodušují. Až donedávna musel elektrikář vyrobit několik propojek z izolovaných drátů daného průřezu, aby propojil několik panelů elektrických automatů z jedné elektrické sítě.

Tento způsob propojení automatů má vážnou nevýhodu v tom, že jestliže jeden jumper selže, automatické vypínače, které následují, nebudou přijímat elektřinu. Taková situace může nastat v důsledku špatného kontaktu propojky a jeho vyhoření. Rovněž lze poukázat na nevýhody spojení s domácími propojkami:

  • Výrazný nárůst doby instalace, protože je nutné měřit kusy drátu podél délky, ohýbat je, vyčistit izolaci a stisknout hroty.
  • Porušení estetiky vzhledu v rozvaděči kvůli velkému počtu drátů.
  • Kabelové propojky často narušují instalaci zařízení, která by měla být nad automatem na DIN liště.

Takovou situaci lze vyloučit ze sběrnice pro automatické stroje, která je speciálně navržena pro připojení skupiny paralelních zařízení ve formě ochranných uzavíracích zařízení nebo automatických spínačů. To je často kvůli jeho vzhledu označováno jako hřebenová nebo hřebenová spojovací sběrnice.

Návrhové prvky a typy

Jednopólová sběrnice pro automaty má jednoduché zařízení sestávající z měděné sběrnice (a) a izolátoru (b).

Hřebeny jsou rozděleny podle typu připojených zařízení do následujících typů:

  • Třípólový.

Počet desek v hřebenové sběrnici odpovídá počtu pólů. Každý typ připojovací pneumatiky se používá pro vlastní účely. Například jednopólové konektory se používají pro připojení 1-fázových jističů a 4pólové konektory pro 3-fázová zařízení se čtyřmi póly (3 fáze + nula).

Existují hřebeny s různými rozteči: 18 mm a 27 mm. Modely s menším krokem se používají pro připojení jednotlivých modulů. Šířka jednoho modulu je 18 mm. Hřebeny s roztečí 27 mm jsou určeny pro připojení jističů s modulem 1,5 (18 x 1,5 = 27 mm).

Připojovací sběrnice jsou určeny pro instalaci velkého počtu strojů a mají řadu závěrů od 12 do 60, proto jejich použití pro připojení dvou automatických spínačů bude nepraktické a iracionální. Obvykle se při sestavování velkých rozvaděčů používá autobusová pneumatika.

Druhy ohybů

Existují dva typy ohybů spojovacích nástrojů:

  • Pin označený "pinem". Takové kohouty se používají mnohem častěji, protože jsou vhodné pro většinu zařízení.
  • Vidlica označená jako "vidlice".

Vidlicové kohouty se používají mnohem méně často, protože vyžadují speciální svorku, která není zdaleka dostupná pro všechna připojená zařízení.

Průřez spojů spojovacích nástrojů je obvykle 16 mm 2, což je dostatečné pro proudovou spotřebu 63 ampér.

Při výběru spojovacích nástrojů je třeba zvážit následující konstrukční vlastnosti. Pro každý typ připojeného zařízení je vhodný pouze konkrétní typ sběrnice. Pokud se pokusíte nainstalovat konektor, který se nezapadá do zařízení, pak výstupy nemusí plně vstupovat do zásuvek a některé z nich budou otevřené, což vytváří určité nebezpečí pro lidi. Například zařízení ABB obvykle produkují dvě série: S200 a jednodušší verzi S200L. Pro každý z nich je jeho vlastní autobus vhodný pro automatické stroje: PSH je vhodný pro S200 a PS je lepší pro S200L.

Čínské spojovací hřebeny nemusí splňovat standardy velikosti kroků kohoutků, což povede k nemožnosti jejich instalace. Proto byste neměli šetřit na kvalitu těchto výrobků. V takových případech se doporučuje konzultovat odborníka.

Zásluhy
  • V rozváděči je počet vodičů výrazně snížen, což se odráží ve vzhledu a přesnosti instalace zařízení.
  • Zjednodušená oprava a údržba elektrických zařízení v rozvaděči, protože je snazší sledovat obvod jejich připojení.
  • Odolává zatížení až 63 ampérů.
  • Vysoce kvalitní připojení, které eliminuje nadměrné vytápění kontaktních míst a vznik různých problémů.
Nevýhody
  • Při provádění oprav nebo servisních zařízení je nutné vypnout napájení všech připojených zařízení, což vytváří určité nevýhody.
  • Je obtížné upgradovat štítek zařízení. Pokud je zapotřebí instalace dalšího zařízení, je nutná výměna spojovacího hřebenu nebo instalace propojovacího vodiče, což nepříznivě ovlivní kvalitu kontaktu.
  • Chcete-li vyměnit jeden vypálený jistič, uvolněte kontakty na všech zařízeních, jinak nebude možné pneumatiku vyjmout.
  • Potřeba instalovat přípojnice od stejného výrobce společně se zařízením, které má být připojeno, protože různí výrobci často umožňují rozpor v celkových a instalačních rozměrech kohoutků, což znemožní elektrické připojení.
  • Připojovací stroje s takovou spojovací sběrnicí budou mnohem dražší ve srovnání s použitím samočinně propojených můstků z drátu. To se týká především výrobků známých značek.
  • Je nepraktické použít spojovací hřeben pro připojení jednoho nebo dvou strojů, protože je určen pro počet modulů více než šest.

Jak nainstalovat pneumatiku pro automaty

  • Pokud chcete připojit méně jističů než kohouty na připojovací sběrnici, je nutné oddělit další kohouty. To lze provést pomocí jakéhokoliv improvizovaného nástroje, například pilou. Je lepší oddělit izolátor a pneumatiky odděleně, protože je lepší vyrobit izolátor poněkud delší než pneumatika o pár centimetrů. Tím bude zajištěna ochrana před zkratem.
  • Doporučujeme na okrajích izolátoru, které jsou součástí sady sady připojovacích sběračů, nainstalovat speciální zástrčky. Pokud nejsou kryty v sadě k dispozici, můžete použít běžnou elektrickou pásku.
  • Postup připojení hřebene obvykle nezpůsobuje potíže ani novým elektrikářům. Sběrnice musí být vložena na horní část připojených zařízení. V takovém případě musí být všechny kohouty vloženy do odpovídajících kontaktních zásuvek.
  • Poté utáhněte šrouby, které přidržují kontakty. Kvalita připojení a další bezpečný provoz zařízení závisí na tom.
  • Příkon je připojen na jednom konci spojovacího hřebenu.
  • Poté propojte vodiče s spotřebiči energie.
  • Po ověření správnosti všech spojů musí zaměstnanec organizace poskytující energii použít napájení rozvaděče, po němž se práce považují za dokončené.

Připojovací pneumatika "Comb" pro automatické stroje

Ahoj, drahí čtenáři stránek "Elektronika poznámky."

Poté, co jsem napsal článek o propojení jističů, začal jsem přijímat dopisy na poštu a požádal mě o další informace o připojovacích autobusech pro automatické stroje. U lidí se nazývají jednoduše "hřebeny" av katalogu výrobců se nachází název - hřebenová nebo distribuční sběrnice.

Například několik jednopólových skupinových automatů je nainstalováno ve vašem plochém panelu ve stejném řádku.

Napájecí zdroj bytu je jednofázový, proto musíme dodávat stejnou fázi napájení do všech automatických strojů.

K dispozici je standardní a běžná volba - používá se to pomocí PV kabelu (můžete použít alespoň tvrdé PV-1, ačkoli flexibilní PV-3), abyste vytvořili propojky a připojili stroje k smyčce.

Nevěnujte pozornost barvám vodičů - jedná se o fotku, která byla vzata jako příklad.

Nemám proti této metodě nic - všechno je poměrně jednoduché a nejdůležitější je spolehlivé, ale z hlediska pohodlí a estetiky existují některé nevýhody:

  • propojky často zabraňují připojování elektrického zařízení, které je na DIN liště vyšší
  • extra dráty ve štítu jí dávají velmi hezký a elegantní vzhled
  • doba instalace je značně zvýšena (koneckonců je třeba měřit dráty podél délky, ohýbat, vyčistit, vybrat špičku, stisknout ji pomocí lisovacích kleští apod.)

Osobně stále používám tuto metodu sbírat malé štíty. Ale pokud je štít dostatečně velký a peníze jsou volné, nejlepší možností je použít spojovací pneumatiky (matrice), ačkoli budete muset předem porozumět jejich označení a označování, abyste mohli koupit přesně to, co potřebujete.

Klasifikace a parametry

Hřebeny jsou rozděleny počtem pólů:

  • jediný pól 1P (L1)
  • bipolární 2P (L + N nebo L1 + L2)
  • tripolární 3P (L1 + L2 + L3)
  • čtyřpólový 4P (L1 + L2 + L3 + N)

Počet modulů je k dispozici v:

  • 12
  • 24
  • 36
  • 48
  • 60 (možná je víc, ale nesplnil jsem se)

Šířka jednoho hřebenového modulu je 18 (mm).

Podle typu kontaktu:

  • pin nebo ozubený (pin nebo zub)
  • vidlice

Kontakt s kolíkem (ozubený) je univerzální a vhodný pro téměř všechny modulární ochranné prvky.

Vidlicové kontakty nejsou vhodné pro všechny, ale pouze pro spony připojené pod utahovacím šroubem, například jako u automatu ABB řady S233R.

V tomto článku například považujeme hřeben s následujícími charakteristikami (článek 14883 podle katalogu Schneider Electric):

  • tripolární 3P (L1 + L2 + L3)
  • 12 modulů
  • úsek výložníku je 16 m2
  • vzdálenost mezi tyčí stejného jména 54 (mm)
  • jmenovitý proud - 100 (A) při 40 ° C
  • jmenovité napětí - 500 (V) podle IEC 664
  • Kompatibilita s zařízeními Acti 9 a Multi 9 (a nejen)

Konstrukce přípojnic

Jednopólový hřeben se skládá z jedné pevné měděné desky obdélníkového průřezu (taverna), na které jsou odbočeny přes určitou vzdálenost pro paralelní připojení modulových automatických strojů, RCD, difavtomat, stykače (například KM-40). To vše je umístěno ve speciálním plastovém tělese z nehořlavého materiálu.

V jiných typech je vše stejné, pouze dva, tři nebo čtyři, tj. každý pól má svou vlastní hospůdku.

V třípólovém hřebenu jsou umístěny tři měděné taverny umístěné v jednom krytu.

Každá taverna je vložena do vodítka a mezi nimi je izolace ve formě přepážky z plastu.

Podle designu a třídění. Teď jdeme přímo do spojení.

Připojovací stroje s hřebenem

K dispozici jsou automatické stroje s jednoduchou a dvojitou svorkou pro vodiče.

Většina vyrobených jističů má jednu svorku. Jako příklad považujte, již známe, IEK BA47-29.

Všechno je zde jednoduché. Zvolíme potřebný hřeben podle parametrů, vložíme jej současně pod všechny spony strojů a utáheme šrouby.

Pohled zezadu.

Pokud máte 5 jednopólových strojů v řadě a připojovací přípojnice je vybrána pro 12 modulů, je nutné měřit požadovanou vzdálenost a pilu přes hřeben s pilou nebo kleštěmi (boční frézy).

A nezapomeňte na speciální zátky kolem okrajů. Nebo zlikvidujte plast s okrajem tak, aby vzdálenost od stopky zůstala podél okrajů.

Pak musíte zapnout libovolný stroj, kde chcete. Oslabujeme šrouby upínací svorky automatu a vložíme tam další napájecí kabel.

Některé stroje mají dvojité svorky pro drátky.

Například ve stroji od známé společnosti ABB, o níž jsem se zmínil na začátku článku, můžete do prvního klipu vložit napájecí vodič (fázi) a distribuční sběrnice s vidlicovými kontakty do druhé svorky. Je to velmi výhodné.

Připojení UZO a difavtomaty se spojovacími stopkami

V mých článcích jsem opakovaně říkal, že výstupní linky v bytě by měly být chráněny UZO nebo difavtomat. Nebude horší, když je instalujete a osvětlíte. Už je tu vaše volba.

Pokud budete poslouchat mou radu, dodržovat pravidla a pečovat o zdraví vašich příbuzných a přátel, pak budete mít RCD na téměř každé linii v bytovém panelu.

Při použití dvojpólového hřebenu (L + N) je to velmi výhodné a rychlé připojení k sobě navzájem, spíše než vytvářet tolik propojky a bez zbytečného pozorování barevného označení, jako na obrázku níže.

Výhody a nevýhody hřebene

Nejprve uvádíme jejich výhody.

1. Vysoce kvalitní a spolehlivé připojení

Myslím, že to je hlavní výhoda, protože pomocí připojovací sběrnice snižuje počet připojení dvakrát. Při použití propojky z drátů v jedné svorce ochranného zařízení budou dva vodiče a při použití hřebenového - pouze jednoho zubu.

Někteří inženýři řeší tuto otázku s následující alternativou - dělají připojení automatů nikoli samostatnými propojkami, ale z pevného vodiče bez přestávky.

2. Průřez stopky

Průřez měděné krčmy je 16 m2 Představte si, kolik času a úsilí je zapotřebí k tomu, aby propojek z drátů podobného průřezu a jaká kvalita spojení bude ve svorce automatu při použití dvou takových vodičů.

Přestože vnitřní instalace v panelu stačí k provedení vodiče s průřezem rovným průřezu vstupního kabelu.

3. Rychlá instalace

Hovořil jsem o tom na začátku článku.

Nyní zvažte nevýhody, protože jsou zde také.

1. Výměna jističe

Jako hlavní nevýhodu považuji případ, kdy potřebujeme nahradit jedno automatické zařízení. Nejprve musíme deenergetikovat celý řádek automatů, potom odstranit celý hřeben a potom vyměnit automat, protože jinak to nebude fungovat - prostě jednoduše nebudete schopni vyjmout automat z DIN lišty.

2. Přidání dalších strojů na palubní desku

Představte si, že jakmile se rozhodnete přidat na štít další stroj a hřeben se již změří na existující řádek.

V takovém případě může být nový stroj napájen pouze pomocí propojky nebo bude nutné zakoupit nový hřeben.

Řešením problému je předinstalovat a napájet záložní automaty se standardními jmenovitými hodnotami - 10 (A) a 16 (A) na palubní desce.

P.S. Používáte hřebeny při montáži štítu? Jaké výhody a nevýhody, kromě těch, které jste uvedli, jste si všimli? Jaké nuance vznikly během instalace?

78 komentářů na téma "Hřebenové spojení pro kulomety"

Nedávno jsem si pro tuto příležitost zakoupil autobus TDM, který je zajímavý, prodávali jenom 1 metr na kusy, ale museli jen použít 4 modulární stroje, ale nic, zásoby, kapsa netahá, je užitečná ve farmě...
Děkuji za článek a já bych to nevěděla.

Velký článek. Už dlouho na ni čeká. Děkuji!

Děkujeme za článek. Zde musíte vzít v úvahu jednu nuanci. Při výměně automatu ve spínací desce pomocí hřebene musíte zvolit automat od stejného výrobce jako ostatní automaty, protože při výběru rozmanitých automatů je vzdálenost od roviny štítu ke svorce velmi odlišná a neumožňuje upevnění na hřeben. Existují situace, kdy musíte zapomenout na estetiku a uplatnit to, co je, nebo spíše, co mají odbytiště a pak... všechny výhody hřebenu se sníží na nic.

Děkujeme za přidání.

Malá poznámka. Když zkrátíte kolejnici, pečlivě vyjměte třísky, zablokujte se na místě řezu.

P.S. Provádíme úpravy, již došlo k několika případům.

Díky za článek! Užitečné v konstrukci.

Dokonce i když jsou stroje spojeny pomocí hřebenu, z nějakého důvodu se začínají zakřivovat. Je třeba umístit omezovače na din.rack přímo do hustých strojů, a tak udržet stroje ve vzpřímené poloze, a obecně, navzdory nedostatkům, užitečná věc při instalaci.

Pohled stříhá starý BA47-29. 7 let vyrábí BA47-29M

Velmi užitečná věc. Používám více než 15 let. Auth. vypnuto moeller nebo etn stejné společnosti a GE, lze odstranit bez vypnutí. vybírat. Potíže v potravinářských provozech při mytí zařízení. nalijte vodu. Gennady.

Máte fotku AB s charakteristikou C. Nebylo by lepší, kdybych dal úvodní AB s charakteristickým C a ve skupinách AB s charakteristikou B? Pro zajištění selektivity. Co si myslíš? Otázka je trochu mimo téma, ale přesto...

Dmitry 13.11.2013
V článku "Charakteristiky časového proudu jističů" již bylo projednáno toto téma. Osobně v bytech jsem dal úvodní.D.D, v soukromých domech i Har.V může být příliš drsný - musíte měřit a počítat zkratový proud.

Elalex, v našem městě je obtížné najít v obchodech BA47-29 s písmenem "M". Pouze na vyžádání.

Gennady Vasilyevich, chrání elektrická zařízení před vodními paprsky instalací do speciálních skříní nebo skříní třídy IPX4, IPX5 nebo IPX6.

"Výměna jističe" není problémem, jestliže necháte nejméně 3 mm mezery pro zvýšení jističe (což znamená připojení horní pin-bus). Vždycky se snažím používat pneumatiky a nedošlo k žádnému problému s výměnou AV (IEK).
To, co lze skutečně považovat za nevýhodu, je povinná homogenita struktury, tj. pokud stejná kolejnice a jednopólový AB, a RCD a AED, pak jedna standardní stopka nemůže udělat!

Dobře Možná budu přidávat izolační čepice k nevyužitým hřebenům. Pokud jsou 3pólový AB a 1pólový stojan v jedné řadě, některé sloupové sloupky zůstávají nevyužité. Kultivační kultura, pokud pro vás to není prázdný zvuk, vyžaduje nejen koncové uzávěry na hřebenu, ale také izolovat nevyužité sloupy. Při nepřítomnosti čepic můžete použít zmenšení.

"Některé stroje mají pro svorky dvojité svorky."
Autor, myslím, že by bylo správnější ukázat, co přesně znamená. Kromě toho mají normální výrobci v sortimentu vždy speciální adaptéry pro společné upínání hřebenů a vodičů, například z úvodního automatu.

Používám to po celou dobu, šetří čas, je bezpečnější a vypadá lépe. Obvykle s Dremelem dělám velmi užitečnou věc.
Aby nedošlo k zkosení, stačí, aby byl stroj v době utažení držen.
Otočím šroubovák, takže výměna je rychlejší.
O propojení vstupního vodiče (na obrázku): Jenom jsem vložil buď jeden vstupní jistič, nebo častěji přepínač zatížení (pokud je síťová šňůra stínění již chráněna) na stejné sběrnici a vodič je již připojen k němu.

Děkuji Dmitri, vždy jsem četl Váš informační bulletin, velmi užitečné informace.

Na hřeben je napsáno 100 ampérů, je to 63 ampérů a všechno je v pořádku, ale tam žil čtvercový čtverec spojující hřeben s hlavním automatem s proudem 25 až 32 ampérů. 10 čtvercový vstupní kabel. tak co se stane s 2,5? Nebude se spálit, pokud budou všechny elektrické spotřebiče zapnuty současně?

Ivan, pokud jste nainstalovali zaváděcí automat na 25 (A) nebo 32 (A), pak připojovací vodiče od úvodního automatu k skupinovým by měly mít průřez nejméně 4 m2 čtverečních resp. 6 m2.

a já jsem asi stejný. na vašich fotkách taky 2.5 a přemýšlejte, proč ne 4 a ne 6?

Ivan, na příkladu fotografie. Sekce je zvolena v závislosti na konkrétních zatíženích.

je logické. a kde si můžete objednat takové štěstí pro ty, kteří nežijí v Rusku? Existuje nějaký internetový obchod pro elektrikáře?

IMHO hřeben je pevné hemeroidy při údržbě štítů. Ti, kdo je položili, zmrzačili na hlavě. Nejen že není jasné, jak tuto konstrukci postavit do štítu, takže výměna jednoho stroje je celá záležitost. Budete muset odtrhnout ruce pro takovou instalaci. Vždycky používám propojky, spolehlivě a ne drahé. PS, Combs vložil proud na 3-pólové AE se zapojením pro stroje 3x n.

Dobrý den. Chtěla jsem přidat trochu k článku o hřebeni. Existují standardní prvky pro napájení samotného hřebenu, prodávaného zřejmě samostatně od samotného hřebenu.

Vysvětlete mi prosím, jaký je základní rozdíl mezi 2-pólovými hnacími pneumatikami: 2Р L + N a 2Р L1 + L2 ?? Mám o to zájem, protože Koupil jsem 2pólové automaty (tj. Jak fáze tak i nula začne přes ně) a po přečtení vašeho článku jsem se rozhodl spojit je s pneumatikami. Myslím, že mezi těmito dvoupólovými pneumatikami existuje rozdíl?

Změnil kabeláž k inženýrovi z Petroelectrosbyt, přivolal autobus přes UZO, pak přes automatické stroje podél čáry, rychle a pohodlně, řekl úplně "kecy". RCD v okruhu by měl být poslední před zatížením.
V důsledku toho chránila pouze kuchyňskou linku se spotřebiči. napájení a celý byt pouze na ochranných strojích, jako jsou ty. minimální Tady je takový žert ze života, pravda o penězích DALY...

Vitaly 25.2.2014
Další bláznivý zákazník. I já jsem byl tpkie. Velitel elektrotechniky Kievmetrostroy mi zakázal instalovat UZO ve svém bytě (znění je nespolehlivé), ale nucen mě provést instalaci pomocí drátu PVA.
Peníze jsou dobré, ale v případě smrtelné nehody? Advokáti doporučují, aby od zákazníka vzali písemné pokyny k kontroverzním otázkám - pro vyšetřovatele. Když o tom slyší zákazníci, okamžitě si to myslí.

A pro skupiny strojů s dalšími kontakty existuje?

Pravidelně jsem četl články článků: velmi technický, vysoce kvalitní, srozumitelný, reklama nenápadná)).
Poznámka, nikoliv kritická.
Existuje jeden "ale" - styl prezentace materiálu a "krása jazyka" je velmi lame, od článku k článku...
Odpusťte mi, solidaritu a energií: například - v tomto článku, cituji: „... pro vložení...“.
Nevkládejte a neinstalujte.

Dmitrij Leonidovič, dobrý bod - budu zvažovat. Z hlediska ruského jazyka se snažím psát správně, ale není to vždycky. Ačkoli mluvená fráze s jednoduchým a hovorovým stylem (slang) někdy vysvětluje čtenáři více myšlenek a porozumění a také s tím nesouhlasíme.

Mluvený jazyk je mnohem šťavnatější a zajímavější než literární. Některé literární okamžiky a emoce nemohou být vůbec přenášeny. A obecně, kdo je zdrojem jazyka - lidí nebo akademiků? Kdo by měl poslouchat koho? Proč lidé obecně jazykoví akademici ve veřejné službě? Chcete-li udělat ty hloupé pravidla?

Hovoří-li šťastnější než literární... lol Pokud porovnáme mluvčího ze 6. kategorie a jeho kolegu z semináře, který se bude snažit vyjádřit ve více literárních slovech, pak ano, máte pravdu.

Na druhou stranu bych také upřednostňoval takovou prezentaci těm, než "výběr" politicky správných slov. Neuvěřitelné výhody tohoto stylu:
1. Více času věnovat myšlenkám na podstatu článku; toto zvyšuje množství informací, které mohou být lidem přenášeny.
2. Autor článků, se svou profesionalizací, který stojí na hlavě nad většinou svých čtenářů, se postaví na stejnou úroveň, jako by s námi vedl živý dialog, vysvětloval vlastní slova; spíše než poskytnout nudnou přednášku.
3. Je mnohem příjemnější číst takový text, než číst, není to vždy jasné, nebo je pravděpodobné, že jsou vždy nepochopitelné texty plné technického jazyka a / nebo slangu.

Autor fotografie, modrá fáze spínacích strojů je zakázána! Modrá-nula, žlutá-zelená - země, fáze, která zůstává, možná černá bílá atd.

Vladimir, jsem napsal v článku, který je barva drátů nevěnují pozornost - tento snímek byl pořízen jako příklad. Pravidla pro implementaci barevného označení s novými požadavky, přečtěte si tento článek.

Slyšel jsem, že izolace hřebene je nespolehlivá, takže lze použít pouze jednu fázi. Pravděpodobně to závisí na výrobci. A vícefázová méně běžná v obchodech.

O nekompatibilitě hřebene s moduly od různých výrobců v komentáři již řekl. Článek by nebyl zranitelný. A o skutečnosti, že existují odlišné ratingy proudu (průřez).

Artem, o "nespolehlivé" izolaci hřebenů, které slyším poprvé. Nikdy jsem nenarazil na poruchu v hřebenu, možná by čtenáři místa měli takové případy, dejte se s námi.

Ano, nebyly žádné problémy, kdybyste viděli potřebu posunout malý plast, aby se nemohla vymanit z mědi a mnohem spolehlivěji a méně místa. Nebyla tam žádná porucha ani při přetížení přehřátím, že plast začal proudit.
Nominální obvykle jdou na 63a a 100a, pro domácí potřeby pro oči 63 dost.

Aleks:
10.10.2014 v 19:23
Nerozumím tomu, jak se pohybujete plasty, stačí vyndat plastové měděné cívky a oddělovat desku z obou stran, pak plastové konce odříznout z plastových konců běžným nožem a pro elektrickou bezpečnost zabalit celý hřeben podél jedné nebo dvou vrstev elektrické pásky. Po takových manipulacích se nechcete náhodou dostat pod stres.
No, o tom, že i hřebeny jsou osvětlené, slyším poprvé (pokud byl jen kontakt pod svorkou špatný).

Stejně jako ty tlačíš na pneumatiky, ale v opačném směru) Obecně jsem se také postavil proti mědi, ale nedokončil to. Celý postup je takový: zatlačte pneumatiky, nakrájejte nalepené kousky, zatlačte 2-3 cm zpět do plastu, okamžitě vypněte druhý konec Poslední potřebný terminál zatlačte pneumatiky zpět, aby byla na každé straně mezera o rozměrech 1-1,5 cm.

a pokud je rozdíl mezi dvěma moduly široký, vzdálenost mezi tyčí stejného jména je 36 mm, pak co je lepší dělat s přebytečnými hřebenovými zuby, odřezávat nebo ohýbat a izolovat?

Dobrý den Kdo ví, zda jsou pneumatiky 200 A a vyšší? Stručně: 50 mm (sq.) Opravný kabel, moduly cca 50.
A přesto: co může být aplikováno na jádro 70 mm jako křížový modul?

Michael:
22. října 2014 v 18:18
Pokud nainstaluji několik diffů na din.rack, což jsou dva moduly široké, připojuji nuly těchto diffs s jednofázovým hřebenem, nejprve jsem zuby vystřihl na jednom místě a jen jsem spojil místo, kde hrot se společnou nulou s propojkou.

Neviděl jsem takový hřeben, ale jako křížový modul pro 70 kV, můžete použít 30 * 3 měděnou sběrnici nainstalovanou na sm izolátory, chápu, že shromažďujete něco jako shr11 na automatických strojích?

Ale koneckonců, když používáme takovou sběrnici, je nemožné splnit požadavek na napájení stacionárních kontaktů automatu Představte si: Připojíme 6 automatů dohromady, jeden z nich je vstup, ale sběrnice bude umístěna SUPER = >> vstupní automat bude muset být připojen ke vstupním kabelům. na mobilních kontaktech

Alexander, obvykle je tato sběrnice připojena ke skupině automatů nebo RCD instalovaných ve stejném řádku a od úvodního automatu ke skupinovým připojením jsou vyrobeny pomocí vodičů.

Tedy Do takové skupiny musí být proud přiveden stejným způsobem pomocí drátu, který je posunuje spolu s kontaktem sběrnice do terminálu stroje? ale pak je téměř celý bod pneumatiky ztracen

Pro připojení vodiče mezi vstupním automatem a sběrnicí má výrobce normální sběrnice "vstupní svorku". Vyrobeno s ohledem na rozměry pneumatiky.
Má také další výhodu: vodič je veden pod úhlem 90 stupňů (tj. Rovnoběžně s kolejnicí). Nějak si shromáždili skříňku s idiotickým uspořádáním. A kabel VVG 4 * 16 byl pro start ve stroji nepohodlný. Musel jsem dát tyto vstupní terminály.
Pouze měděné kolíky musely být lehce ohnuty kolem své osy, takže dráty by přišli trochu za strojem. Samozřejmě to není moc dobře... Ale musel jsem...

Dovolil bych si přidat takový bod o tom, že jde o jednu nevýhodu.
Používám hřebeny a zbraně od různých výrobců.
Ale!
Existují domácí a průmyslové série panelových modulových zařízení. Průmyslová série se liší cenou, možností použití příslušenství, stejně jako model aplikace. Vysvětluji. K dispozici je klapka pro domácnost. Může být volně sestaven na sérii domácností a ve své funkci neztratí tolik, ale shromáždí se i v průmyslových sériích. Pro opravy však bude vyžadovat - ano, stažení a demontáž, zcela nebo částečně. Pouze proto, že nahoře není žádná druhá západka, velikost a tvar zásuvky pro upnutý vodič činí obtížnou manipulaci dotykem.
Současně se průmyslové vzorky často zaměřují na "horkou" výměnu, mají stejné dvě západky a připevňují se v otevřené poloze a téměř vždy vylučují průchod připojených vodičů "za" svorku.
Takže průmyslové, že s hřebeny, které se bez, změní "za horké", aniž by stáhly celý štít. S domácností ne tak. IEK a EKF pro tento parametr jsou modulární zařízení domácnosti.
Například Schneider izi9 a akti9 lze zkontrolovat osobně.

Zdravím, ví někdo, jsou takové pneumatiky s nárazem více než 54 mm? Mám přepínač 100A, kabel PVC 35kv.mm opouští na stejný výstup do skříně technického vybavení a je fyzicky nemožné vytvořit propojky s druhým výstupem stejným kabelem, protože dva kabely se nevejdou do terminálu a menší část jednoduše nebude držet a jak to být Nevím

Pro lev4ik 05/17/2015 v 14:56
A složil jsem 25 nebo 35 čtverců se souborem, než jsem se dostal do jednoho terminálu AP50. Přehřátí se nedoporučuje.

Děkujeme, že není možné brousit PVC z kabelu, může se pokoušet okořenit žíly, i když bylo možné vložit kabel s průřezem 35 do špičky 25... Obecně si budu myslet...

Velký článek. Všechno je jasně namalováno a vysvětleno. Autor je dobře hotov. Dokonce i elektrikář, který po přečtení tohoto článku nerozumí, pochopí všechno.

Je divné, že až dosud nikdo neopravil správce a oni sami říkají slovo difavtomatu, který je nazývá tak úzkým. Na fotografii na "diffs" pravda vypadá jako něco podobného C, ale ve velikosti je to Ouzo. Rozlišení trochu více než TC s výjimkou výpadku na rozdíl (únik) proudu má výlet na par a KZ. (Mimochodem, nejen ve velikosti, ale také v ceně). Proto nemusí být automaticky chráněna. Tam někdo obviňoval hloupého zákazníka (hlava elektrického napájecího zdroje), musel vysvětlit, co je správné, stroj by měl směřovat k řidiči a stojí (s nižším jmenovitým výkonem než je řidič) a další skupina strojů poskytuje samostatnou ochranu zátěží.

Alexander, jaká je chyba? Na fotografii v panelu EKF byla nastavena diapharmacie pro každou skupinu, nikoliv pro RCD. Podle mého názoru to lze vidět i bez zvětšení fotografie. Pokud by byly v rozvaděči instalovány jednotky RCD, musely by být chráněny automatickými zařízeními a v takovém uspořádání by byl vedle každého RCD instalován jednopólový automatický spínač, nikoliv však v tomto štítu.

Alexander:
Nevzdávejte, že všichni na fotografii jsou DIFY.

Zde napíšete průřez autobusu 16mm2. Nejsem elektrikář, ale matematika ví, že průřez tohoto autobusu může být 16mm2. máte v nástroji měřítko, měříte hřebeny hřebenových zubů, z fotky můžete vidět přibližně 2x1mm celkově 2m2 max 4. Možná, že něco nerozumím, vysvětlit. nebo je to nějaký ekvivalentní úsek vzhledem k tomu, že je delší v hlavní délce

A zbytek měříte? Řeč na průřezu pneumatiky nebo větve z ní? Obzvláště vzhledem k tomu, že okvětní plátno není vůbec 2 mm, je snadné vidět, jestli se podíváte pečlivě: šířka otvoru v těle je v tomto místě 7... 8 mm, šířka okvětního lístku není vidět jako 2, ale spíše 4 mm.

"Dokonce i když jsou automaty připojeny pomocí hřebenu, z nějakého důvodu se začínají zakřivovat."

To je proto, že normální výrobci mají moduly 17,5 mm, zatímco Schneider má 18 mm moduly. Článek je patrný.

IEK-hřeb má 63 ampérů. Moje otázka je, zda je možné tento hřeben ředit 5 ks. 3-pólový jistič každý 50 A? Pokud je vypočteno ve fázi, součet jmenovité hodnoty je větší než nominální hodnota hřebene. Nebo něco nerozumím.

Dmitry, a co je úvodní automat?