Co je důležité vědět o schématech připojení třífázového elektrického motoru o napětí 220 V

  • Osvětlení

Široce používaný při výrobě asynchronních elektromotorů spojuje "trojúhelník" nebo "hvězdu". První typ se používá hlavně pro motory s dlouhým startováním a chodem. Pro spuštění elektromotorů s vysokým výkonem se používá spojení. Připojení "hvězda" se používá na začátku startu a pak jde na "trojúhelník". Používá se také třífázový 220 V elektrický motor.

Existuje mnoho typů motorů, ale pro všechny je hlavní charakteristikou napětí, které se uplatňuje na mechanismy a sílu samotných motorů.

Při připojení na 220 V mají vysoký rozběhový proud vliv na motor, což snižuje jeho životnost. V průmyslu se zřídka používají trojúhelníkové spojení. Výkonné elektrické motory jsou spojeny "hvězdou".

Existuje několik možností přepnutí ze schématu zapojení motoru 380 na 220, z nichž každý má své vlastní výhody a nevýhody.

Znovu připojte z 380 voltů na 220

Je velmi důležité pochopit, jak je třífázový elektromotor připojen k síti 220V. Pro připojení třífázového motoru na 220V máme na paměti šest závěrů, které odpovídají třem vinutím. Pomocí testeru jsou dráty vyzvány, aby nalezly cívky. Připojujeme jejich konce dvěma - získáme "trojúhelníkové" spojení (a tři konce).

Pro začátek připojte dva konce síťového kabelu (220V) na libovolné dva konce našeho "trojúhelníku". Zbývající konec (zbývající pár kroucených cívkových drátů) je připojen ke konci kondenzátoru a zbývající kondenzátorový vodič je také připojen k jednomu konci konce napájecí šňůry a cívky.

Zda se rozhodneme jeden nebo druhý, určuje směr, kterým se motor začne otáčet. Po provedení všech těchto kroků nastartujeme motor a podáváme 220V.

Elektromotor by měl vydělat. Pokud k tomu nedojde nebo nedosáhne potřebného výkonu, je nutné vrátit se do prvního stupně, aby došlo k výměně vodičů, tj. znovu připojte vinutí.

Pokud při zapnutí motor bzučí, ale neotočí, je nutné dodatečně nainstalovat (pomocí tlačítka) kondenzátor. V okamžiku spuštění uvede motor do pohybu a nucen se točí.

Video: Jak připojit elektrický motor od 380 do 220

Žert, tj. měření odporu provádí zkoušeč. Pokud toto chybí, můžete použít baterii a obvyklou svítilnu pro svítilnu: detekované vodiče jsou připojeny k okruhu v sérii se svítilnou. Pokud se objeví konce jednoho vinutí - rozsvítí se kontrolka.

Je mnohem obtížnější najít začátek a konec vinutí. Bez voltmetru se šipkou to nemůže udělat.

K vinutí a voltmetru budete muset připojit druhou baterii.

Při přerušení kontaktu kabelu s baterií dodržujte, zda je šipka vychýlena a jakým směrem. Stejné akce se provádějí i se zbývajícími vinutími, což v případě potřeby mění polaritu. Dosáhněte toho, že šipka byla vychýlena ve stejném směru jako v prvním měření.

Hvězdně-trojúhelníkový diagram

U domácích motorů je již "hvězda" již sestavena a trojúhelník musí být realizován, tj. připojte tři fáze a ze zbývajících šesti konců vinutí shromažďujte hvězdu. Níže je výkres, který usnadňuje práci.

Hlavní výhodou trojfázového zapojení je hvězda, že motor produkuje největší výkon.

Nicméně, amatérské jako toto spojení, ale často to nepoužívají v továrnách, protože schéma připojení je komplikované.

Pro jeho fungování jsou zapotřebí tři spouštěče:

Statorové vinutí je připojeno k první z nich - K1 na jedné straně a proud na straně druhé. Zbývající konce statoru jsou spojeny se spouštěči K2 a K3 a pak je vinutí s K2 připojeno k fázím pro získání "trojúhelníku".

Po připojení k fázi K3 jsou zbývající konce mírně zkráceny, aby se získal hvězdný okruh.

Důležité: Je nepřijatelné současně zapnout K3 a K2, aby nedošlo k zkratu, což může vést k vypnutí jističe elektrického motoru. Aby se tomu zabránilo, použije se elektrická zámka. Funguje to takto: když je jeden ze spouštěčů zapnutý, druhý je vypnutý, tj. jeho kontakty jsou otevřené.

Jak funguje obvod

Když je K1 zapnuto s časovým relé, zapne se K3. Motor je třífázový, připojený podle schématu "hvězda" a pracuje s větším výkonem než obvykle. Po nějaké době se relé kontaktu K3 otevře, ale K2 se spustí. Nyní schéma motoru - "trojúhelník", a jeho síla se stává méně.

Při výpadku napájení se spustí K1. Schéma se opakuje v následujících cyklech.

Velmi složité spojení vyžaduje dovednosti a nedoporučuje se ho používat začátečníkům.

Další připojení motoru

Několik schémat:

  1. Častěji než popsaná varianta se používá obvod s kondenzátorem, který pomůže výrazně snížit výkon. Jeden z kontaktů pracovního kondenzátoru je připojen k nule, druhý k třetímu výstupu elektromotoru. Výsledkem je nízká spotřeba energie (1,5 W). Při vysokém výkonu motoru bude v okruhu vyžadován spouštěcí kondenzátor. S jednofázovým připojením jednoduše kompenzuje třetí výstup.
  2. Asynchronní motor se při přepínání z 380V na 220 snadno připojuje pomocí hvězdy nebo trojúhelníku. Existují tři vinutí těchto motorů. Pro změnu napětí je nutné vyměnit výstupy směřující k vrcholům připojení.
  3. Při připojování elektrických motorů je důležité pečlivě prozkoumat pasy, certifikáty a pokyny, protože v importních modelech je často upraven "trojúhelník" pro naše 220V. Takové motory to ignorují a zapnou "hvězdu, spálí se. Pokud je výkon vyšší než 3 kW, motor nemůže být připojen k domácí síti. To je plné zkratů a dokonce selhání RCD.

Doporučujeme:

Zahrnutí třífázového motoru do jednofázové sítě

Rotor připojený k třífázovému obvodu třífázového motoru se otáčí v důsledku magnetického pole vytvořeného proudem proudícím v různých časech různými vinutími. Při připojování takového motoru k jednofázovému okruhu však není žádný točivý moment, který by rotor mohl otáčet. Nejjednodušším způsobem připojení trojfázových motorů k jednofázovému obvodu je připojení třetího kontaktu přes fázový posuvný kondenzátor.

V jedné fázové síti má tento motor stejnou rychlost otáčení jako při provozu z třífázové sítě. Ale to nemůže být řečeno o výkonu: jeho ztráty jsou významné a závisí na kapacitě fázového posunutí kondenzátoru, provozních podmínkách motoru, zvoleném spojovacím obvodu. Ztráty pro přibližně 30-50%.

Obvody mohou být dvou-, tří-, šesti-fázové, ale nejčastěji používané jsou třífázové. Pod třífázovým obvodem rozumíme kombinaci elektrických obvodů se stejným kmitočtem sinusového EMF, které se liší ve fázi, ale jsou vytvořeny společným zdrojem energie.

Je-li zatížení ve fázích stejné, obvod je symetrický. V třífázových asymetrických obvodech - je to jiné. Celkový výkon se skládá z aktivního výkonu třífázového a reaktivního obvodu.

Přestože většina motorů dokáže pracovat s jednofázovým provozem sítě, ne všechny mohou fungovat dobře. Lepší než ostatní v tomto smyslu, asynchronní motory, které jsou navrženy pro napětí 380/220 V (první pro hvězdu, druhé pro trojúhelník).

Toto provozní napětí je vždy uvedeno na pasu a na desce připevněné k motoru. K dispozici je také schéma připojení a možnosti její změny.

Je-li přítomno "A", znamená to, že lze použít jak "trojúhelník", tak "hvězdu". "B" hlásí, že vinutí jsou spojena s "hvězdou" a nelze je připojit jinak.

Výsledek by měl být: pokud jsou kontakty navíjení s akumulátorem přerušeny, měl by se na dvou zbývajících vinutích objevit elektrický potenciál stejné polarity (tj. Šíp se odkloní ve stejném směru). Výstupy počátku (A1, B1, C1) a konce (A2, B2, C2) jsou označeny a připojeny podle schématu.

Použití magnetického spouštěče

Použití připojovacího obvodu elektrického motoru 380 skrz startér je dobré, protože start může být proveden na dálku. Výhodou startéru nad spínačem (nebo jiným zařízením) je to, že startér může být umístěn ve skříňce a ovládací prvky, napětí a proud jsou v pracovním prostoru minimální, proto se drátky vejdou do menší části.

Připojení pomocí spouštěče navíc zajišťuje bezpečnost v případě, že napětí "zmizí", protože to způsobí otevření napájecích kontaktů, když se napětí znovu objeví, spouštěč nebude napájet zařízení bez stisknutí spouštěcího tlačítka.

Schéma zapojení pro spouštěč asynchronního elektromotoru 380 V:

U kontaktů 1, 2, 3 a startovacího tlačítka 1 je přítomno napětí (otevřeno) v počátečním okamžiku. Poté je přiváděno přes uzavřené kontakty tohoto tlačítka (při stisknutí tlačítka "Start") ke kontaktům spouštěče cívky K2 a zavření. Cívka vytváří magnetické pole, jádro je přitahováno, kontakty servopohonu jsou zavřeny a pohání motor.

Současně je uzavřen kontakt NO, ze kterého je fáze přivedena do cívky pomocí tlačítka "Stop". Ukázalo se, že když je spouštěcí tlačítko uvolněno, okruh cívky zůstane zavřený, stejně jako napájecí kontakty.

Stisknutím tlačítka "Stop" dojde k přerušení obvodu, čímž dojde k přerušení napájecích kontaktů. Napětí zmizí z vodičů motoru a NO.

Video: Připojení asynchronního motoru. Stanovení typu motoru.

Jak převést elektrický motor z 380 voltů na 220: schéma s podrobným instruktorem videa

Takový problém musí čelit mnoha horlivým majitelům, kteří jsou zvyklí dělat vše na maximum, vlastním rukama. Zahrnutí a sběr různých zařízení pro potřeby domácnosti; například kotoučová pila na pozemku, e / emery, malý výtah v garáži a podobně.

Vzhledem k tomu, kolik stojí elektromotor, je lepší přizpůsobit třífázový vzorek ručně, aby fungoval od 1f, a tím ho přizpůsobil domácí elektrické síti, než aby získal nový. Musíte prostě pochopit, jak a jaký druh elektromotoru je lepší převést z 380 voltů na 220, aby nebylo možné ušetřit peníze a pochopit existující schémata pro jejich zapnutí.

Co je třeba zvážit

  1. Změna z 380 na 220 má smysl, když mluvíme o elektromotoru s relativně nízkým výkonem - až 2,5, ale ne více (to je maximum) 3 kW. V zásadě neexistují žádná omezení této charakteristiky. Ale současně s největší pravděpodobností budete muset uskutečnit řadu aktivit a utratět nějaké množství peněz a času.
  • K přenosu vstupního napájecího kabelu je kromě toho nutné jednat s dodavatelem elektřiny z hlediska zvýšení limitu. Nemělo by se zapomínat na to, že pro soukromé domácnosti existuje limit / spotřeba; typicky 15 kW. Bude nová zátěž do něj zapadat ve formě silného elektromotoru? Bude kabel zpočátku odolat?
  • U takového zařízení je třeba položit samostatný řádek od krytu napájení a minimálně nastavit jednotlivce. Stačí, aby se připojil přes zásuvku, je nepravděpodobné, že uspěje; lepší, než experimentovat.
  • Praxe přepracování ukazuje, že i když se vše dělá správně, bude se spuštěním dalšího problému. "Start" silného elektromotoru bude těžký, s dlouhým nahromaděním, přepětí. Taková vyhlídka bude vyhovovat jen málo lidem, zvláště pokud se něco shromažďuje na venkovském pozemku, ale na území sousedícího s obytnou budovou. Zatímco samoobslužná instalace založená na tomto motoru bude fungovat, při provozu domácích spotřebičů začnou poruchy. Kontrola a více než jednou.
  1. Pořadí práce na změnách závisí na vnitřním obvodu elektromotoru. V některých modelech se v konektorové skříni zobrazí pouze 3 dráty, v jiných - 6.

Existuje jen málo možností - ponechat počáteční zapnutí nebo demontáž motoru a opětovné připojení druhých konců. Pokud jsou všechny šesté odvozeny, mohou být kombinovány podle libovolného schématu bez omezení. Hlavní věcí je správné nastavení toho, který bude optimální pro určitou situaci (výkon elektromotoru, specifičnost jeho aplikace). To, co rozlišuje "trojúhelník" od "hvězdy", je podrobně popsáno na této stránce.

Jak obnovit elektrický motor

Schéma

Vzhledem k tomu, že výkon elektromotoru je malý (to znamená, že nebude nutné jej "rozbít" při startu) a plánuje se ho napájet ze sítě 220, pak je optimální obvod "trojúhelníkem". To znamená, že není zapotřebí soustředit se na vysoké zapínací proudy (nebudou) a ztráta energie je prakticky snížena na nulu (může být ignorována). Všechno výše jasně ukazuje obraz.

Je-li obvod v elektromotoru zpočátku sestaven podle "trojúhelníku", pak se vůbec v něm vůbec nemění.

Výpočet pracovních kapacit

Vzhledem k tomu, že namísto 3 fází bude nyní pouze jedno, je přiváděno ke každému z vinutí, ale s nepatrným posunem v sinusoidu. Ve skutečnosti zapínání kondenzátorů vytváří napodobení napájecího zdroje elektromotoru ze zdroje 380 / 3f. Vzorce pro výpočet pracovních kondenzátorů jsou uvedeny na následujících obrázcích.

  • Kapacity na vinutí motoru se volí nejen při jmenovité hodnotě, ale také podle provozního napětí. Když mluvíme o přepracování z 380 na 220, pak U p musí být alespoň 400 V.
  • Dalším důležitým faktorem je druh kondenzátorů. Za prvé, musí být stejného druhu. Za druhé, pouze ne-elektrolytické. Optimálně papír; například zastaralé série KGB, MBG (a jejich modifikace) nebo jeho moderní analogie. Jsou vhodné pro montáž (jsou zde oka) a snadno odolávají nárůstu teploty, proudu a napětí.

Vizuálně lze celý proces v akci zobrazit na videu:

V praxi jsou technické výpočty jen málo znalých lidí. Existují určité poměry, které umožňují přesně vybrat pracovní kondenzátor pro určitý elektrický motor.

Jaká je obtíž? Nalezení kontejneru s tímto nominálním je nepravděpodobné, že uspěje. Existuje jednoduché řešení - několik kondenzátorů a paralelní připojení. V důsledku malých výpočtů je snadné najít správné množství s celkovou kapacitou požadované hodnoty. Ti, kteří na školu zapomněli, můžete říci - s tímto způsobem připojení kondenzátorů jejich kapacity jsou přidány.

Spouštěč

Tato kapacita není vždy nutná. Je zapojen do okruhu pouze v případě, že při spouštění hřídele motoru vzniká značné zatížení. Příklady jsou silné výfukové zařízení, kotoučová pila. Ale pro stejnou kosačku je dostatek a fungují kondenzátory.

Výpočet je jednoduchý - nominální hodnota Cn by měla překročit Cf 2,5 (plus / minus). Zde není požadována maximální přesnost; hodnota počáteční kapacity se určuje přibližně. Další analýza provozu elektromotoru v různých režimech vám řekne, zda ho zvýšíte nebo snížíte.

Mimochodem to platí i pro pracovní kondenzátory. Faktem je, že všechny výpočty a priori naznačují, že elektromotor je nový, nikdy nebyl v provozu. A protože se převádějí převážně použité výrobky, v průběhu práce se ukazuje, že uživatel není spokojen. Existuje mnoho možností - špatný start-up, rychlé zahřívání skříně a tak dále.

Jak uspořádat zpětný chod

Někdy je nutné změnit směr otáčení hřídele bez dalších změn. Je celkem možné, že 380 elektrický motor, který byl přenesen do 220 napájecího zdroje. Jak je vidět z obrázku, není to nic těžkého, stačí jen přepínač pro dvě pozice.

Jak připojit elektrický motor od 380 do 220

Existuje mnoho druhů elektromotorů, ale pro všechny hlavní charakteristiky je napětí sítě, ze které pracují, a jejich výkon. Navrhujeme zvážit, jak připojit elektrický motor z 380 na 220 V pomocí metody hvězda-delta.

Existuje několik typů připojení motorů od 380 do 220:

  1. Hvězdný trojúhelník;
  2. Pomocí kondenzátorů.

Každá metoda má své vlastní vlastnosti, výhody a nevýhody.

Vzor trojúhelníku

V mnoha domácích elektromotorech je hvězdicový obvod již sestaven, potřebujete pouze trojúhelník. Ve skutečnosti musíte provést spojení tří fází a shromáždit hvězdu ze zbývajících šesti konců vinutí. Pro lepší pochopení viz výkres hvězdy a trojúhelníku níže uvedeného elektromotoru. Zde jsou konce očíslovány zleva doprava, číslice 6, 4 a 5 jsou spojeny třemi fázemi, jako na obrázku:

Fotografie - hvězda a trojúhelník elektromotoru

Ve spojení s hvězdou se třemi závěry nebo jak se také nazývá hvězdný trojúhelník, hlavní výhodou je, že je vyroben maximální výkon elektromotoru. Ale současně se tato sloučenina zřídka používá ve výrobě, je mnohem častěji nalezena u amatérských řemeslníků. To je hlavně proto, že schéma je velmi komplikované a ve výkonných podnicích je prostě nemyslitelné uspořádat takové náročné spojení.

Fotografie - Připojení k hvězdám

Aby obvod fungoval, budete potřebovat tři spouštěče. Schéma je znázorněno na následujícím obrázku.

Schéma zapojení trojúhelníku

Elektrický proud je napojen na první spouštěč, který je označen jako K1, na jedné straně a vinutí statoru je připojeno k druhému. Volné konce statoru jsou připojeny ke spouštěčům K2 a K3. Následně jsou vinutí ze spouštěče K2 také připojena ke zbývajícím fázím a tvoří tak trojúhelník. Když se spouštěč K3 zapne ve fázi, ostatní konce jsou mírně zkráceny a získáte hvězdicový okruh.

Všimněte si, že třetí a druhý spouštěč na magnetu nelze zapnout současně. To může vést ke zkratu a nouzovému vypnutí automatického motoru. Aby se tomu zabránilo, je zaveden určitý druh elektrického blokování. Princip fungování je jednoduchý - když se jeden spouštěč zapne, druhý vypne, tj. zámek otevře obvod kontaktů.

Princip fungování obvodu je poměrně jednoduchý. Když je v síti zapnut první startér označený jako K1, časové relé motoru obsahuje také třetí spouštěč K3. Poté se motor spustí ve hvězdném vzoru a začne pracovat s větším množstvím energie než obvykle. Po uplynutí určitého časového intervalu vypne časové relé kontakty třetího spouštěče a připojí druhé do sítě. Nyní pracuje motor ve tvaru trojúhelníku, což mírně snižuje výkon. Když potřebujete vypnout napájení, zapne se první spouštěcí obvod, během dalšího cyklu se obvod opakuje.

Je třeba poznamenat, že nedoporučujeme takové spojení realizovat bez konkrétních zkušeností a dovedností. V každém případě je při práci samostatně lepší konzultovat s odborníky.

Video: motor 380 až 220

Jak jinak můžete připojit elektrický motor

Kromě připojení typu hvězda-trojúhelník existuje několik dalších možností, které se používají častěji:

  1. Mnoho elektrikářů doporučuje, aby dali kondenzátor. Samozřejmě, toto je nejjednodušší řešení, ale současně ihned obdržíte prudký pokles výkonu elektromotoru. Pro jeho realizaci potřebujete pouze servisní kondenzátor. Je nutné připojit dva kondenzátorové kontakty na nulu a třetí výstup elektrického motoru. Výsledkem bude jednotka s malým výkonem do 1,5 wattů. Pokud však váš elektromotor produkuje více energie, pak musíte do okruhu přidat další počáteční kondenzátor. Ale zároveň, pokud máte jednofázové připojení, kondenzátor jednoduše kompenzuje nedostatek třetího výstupu; Schéma připojení motoru s kondenzátory
  2. Pokud máte asynchronní elektromotor, můžete jej snadno připojit k hvězdě nebo trojúhelníku podle přání od 380 do 220 V. V těchto motorech jsou tři vinutí, které jsou navzájem propojeny v hvězdě nebo trojúhelníku, aby se změnilo napětí, které stačí změnit vodiče, spojovací vrcholy;
  3. Je velmi důležité pečlivě přečíst pokyny pro motor, jeho osvědčení a cestovní pas. U mnoha importovaných modelů je možné pouze schéma zapojení delta připojení k našemu napětí 220 V. Pokud ignorujete toto pravidlo a připojíte je do sítě 220 pomocí hvězdicového připojení, budou motory jednoduše spalovat při vysokém zatížení. Nemůžete se také připojit k domácí síti motoru, jehož výkon je více než tři kilowatty, jinak dojde ke zkratu, nebo dokonce dojde k vypálení jističe.

Doplnění bod o kondenzátory, je třeba poznamenat, že volba tato sada musí být založen na minimální přijatelné kapacity, postupně se zvyšuje jeho předběžná metody optimální, potřebného motoru. Je-li motor bez zátěže velmi dlouhý, může se při připojení k síti spálit. Nezapomeňte, že i po vypnutí motorů ze sítě kondenzátory ukládají napětí na jejich kontakty.

V žádném případě se je nedotýkejte a nejlépe je chráňte speciální izolační vrstvou, která pomůže zamezit nehodám. Také před tím, než budete s nimi pracovat, je třeba provést vypouštění.

Jak připojit asynchronní motor 380 až 220

Třífázový asynchronní motor - připojení 220 V

Existuje mnoho každodenních situací, zejména pro ty, kteří žijí ve svém soukromém domě. Například je nutné v garáži instalovat brusič s asynchronním elektromotorem, který pracuje z třífázové sítě AC. Do lokality byla provedena pouze jedna síť 220V. Co dělat? V zásadě to není problém, protože jakýkoli třífázový elektrický motor může být připojen k jednofázové síti, hlavním je vědět, jak to udělat. Takže naším úkolem v tomto článku je porozumět poloze - asynchronní připojení motoru při napětí 220 voltů.

Existují dva klasické obvody takového spojení, ve kterých jsou kondenzátory. To znamená, že samotný elektrický motor není asynchronní, ale kondenzátor. Tyto systémy jsou:

Samozřejmě nejsou to jediné možnosti, ale v tomto článku budeme o nich mluvit jako o nejjednodušších a nejčastěji používaných.

Schémata jasně ukazují, že mají nainstalované kondenzátory: pracovní a spouštěcí, které se pak nazývají fázovým posunem. A protože v tomto schématu jsou tyto prvky hlavní, nejdůležitější je zvolit správný kondenzátor pro napájení motoru.

Výběr kondenzátorů

Existuje vzorec, podle kterého lze vypočítat kapacitu. Je pravda, že u hvězdy a trojúhelníku se liší faktorem. Pro schéma je hvězdný vzorec:

C = 2800 * I / U, kde I je proud, který lze měřit v přívodním vodiči kleštěmi, U je napětí jednofázové sítě - 220 V.

Vzorec pro trojúhelník:

Zde může být snag pouze v definici proudu, jen klíště nemusí být po ruce, proto nabízíme zjednodušenou verzi vzorce:

C = 66 * P, kde P je výkon elektromotoru, který je aplikován na typovém štítku motoru nebo v jeho pasu. Ve skutečnosti se ukázalo, že velikost pracovního kondenzátoru 7 mikrofarád by měla stačit na výkon 0,1 kW výkonu motoru. Obvykle elektrikáři berou přesně tento poměr, když se setkávají s otázkou, jak připojit asynchronní motor z 380 na 220 V. A ještě jedna věc - kondenzátor řídí proud, takže je důležité zvolit správnou kapacitu. A nejdůležitější věcí při připojování motoru je zajistit, aby proudová hodnota během provozu elektromotoru nepřevyšovala jmenovitou hodnotu.

Co se týče spouštěcího kondenzátoru, musí být instalován do obvodu, pokud působí alespoň minimální zatížení na začátku motoru. Obvykle se dosáhneme doslova na pár vteřin, dokud rotor nedosáhne svého momentu. Poté se prostě vypne. Pokud se z nějakého důvodu nespustí startovací kondenzátor, dojde k neshodě fáze a motor se přehřívá.

Pozor! Protože při spouštění, zejména při zatížení, se veličina proudu značně zvyšuje, kapacita spouštěcího kondenzátoru by měla být třikrát větší než pracovní kondenzátor.

Existuje další ukazatel, který musíte věnovat pozornost při výběru. To je stres. Pravidlem je jedna: napětí kondenzátoru musí být větší než napětí v jednofázové síti o 1,5.

Typ kondenzátorů

Odborníci doporučují použít identické modely jako počáteční a pracovní kondenzátory. Nejjednodušší možností jsou papírové konstrukce v hermetickém kovovém pouzdru. Je pravda, že mají jednu hlavní nevýhodu - velké celkové rozměry. Proto pokud se setkáte s otázkou, jak připojit motor s malým výkonem 380 až 220 voltů, počet těchto kondenzátorů bude slušný a celá struktura nebude vypadat příliš dobře.

Pro tyto účely lze použít elektrolytické přístroje, ale jejich zapojení se liší od předchozího, protože bude muset instalovat odpory a diody. Kromě toho tyto kondenzátory explodují během poruchy. Existuje více moderních typů - to jsou polypropylenové modely metalizovaného typu. Doporučili se dobře, nyní odborníci nemají o nich žádné stížnosti.

Užitečné tipy

  • Upozorňujeme na skutečnost, že když je třífázový motor připojen k jednofázové síti, je možné mluvit o snížení výkonu elektrické jednotky. Obecně platí, že její skutečná hodnota nepřesáhne nominální hodnotu 70-80%. Rychlost otáčení rotoru se nezmění.
  • Pokud má použitý motor spínací obvod 380/220, to je nutně uvedeno na typovém štítku, pak by mělo být připojeno k jednofázové síti pouze trojúhelníkem.
  • V případě, že na typovém štítku je zobrazeno hvězdicové připojení a pouze třífázové připojení 380 V, budete muset otevřít svorkovnici a dostat se k připojení konců vinutí motoru. Protože hvězda byla již nainstalována uvnitř jednotky a musíte ji rozebrat a vyndat šest konců vinutí statoru.

Zpětná instalace

Někdy je nutné provést připojení tak, aby se trojfázový motor připojený k jednofázové síti otáčí jedním nebo druhým způsobem. K tomu musíte nainstalovat libovolné ovládací zařízení do obvodu. Může to být přepínací přepínač, ovládání tlačítka nebo tlačítek. Existují však dvě základní požadavky:

  1. Dávejte pozor na proud, který toto ovládací zařízení vydrží. To bylo víc než zatížení generované elektromotorem.
  2. Konstrukce ovládacího zařízení musí mít dvě dvojice kontaktů: normálně uzavřená a normálně otevřená.

Zde je schéma, pomocí něhož je tento prvek připojen k napájení elektromotoru:

Zde vidíte, že zpětná vazba se provádí dodáním elektřiny do různých pólů kondenzátorů.

Závěr na toto téma

Schéma trojfázového asynchronního motoru s připojením na 220 V je skutečné. Problémy s tím by neměly být. Zde je hlavní věc, a to bylo ukázáno v článku, je vybrat správné kondenzátory (pracovní a spouštěcí) a zvolit správný okruh. Zvláštní pozornost bude věnována pravidlům připojení, na kterých bude založen motor, nebo spíše jeho schopnosti.

Schéma zapojení elektrického motoru 220V přes kondenzátor

Jak připojit elektrický motor 380 na 220 voltů

Jak připojit třífázový elektromotor k síti 220V - schémata a doporučení

Asynchronní motor určený pro připojení k třífázové síti 380V a 220V. Níže, jako příklad, jsou dvě značky, které zobrazují:

- typ motoru
- proudový typ - střídavý (třífázový)
- frekvence - (50 Hz)
- výkon - (0,25kW)
- otáčky za minutu - (1370 ot / min)
- možnost připojení vinutí - trojúhelník / hvězda
- jmenovité napětí motoru - 220V / 380V
- jmenovitý proud motoru - 2,0 / 1,16A

Zaměřuji pozornost!
Uvedený výkon na štítku motoru není elektrický, ale mechanický výkon na hřídeli. Nyní se pokouším vysvětlit pomocí vzorce třífázový proud.

P = 1,73 * 220 * 2,0 * 0,67 = 510 (W) pro napětí 220V
P = 1,73 * 380 * 1,16 * 0,67 = 510,9 (W) pro 380V

Dospějeme k závěru:
Výsledkem rozhodnutí je, že elektrická energie je větší než mechanická síla. To je přirozené, jelikož motor musí mít rezervní výkon, aby kompenzoval ztráty při vytváření rotačního magnetického pole a ztrátu napětí ve vodičích.

Na této značce vidíte, že vinutí motoru lze připojit jako trojúhelník (220V), takže hvězda (380V). Na terminálu motoru je šest svorek.
(C1, C2, C3, C4, C5, C6).

A na této značce jsou vinutí již uvnitř motoru - hvězda.
Na terminálu jsou k dispozici pouze tři svorky (C1, C2, C3).

Obrázek ukazuje schéma připojení vinutí indukčního motoru s hvězdou. (380V / 220V)

Na obrázku je znázorněno červené rozdělení napětí ve vinutí motoru, které rozděluje napětí jedné fáze 220V na jedno vinutí a napětí dvou vinutí je součtem fázového (lineárního) napětí 380V.

Sleduje doporučení, jak přizpůsobit třífázový motor na jednofázovou síť 220V. Je třeba se podívat na značku motoru, pro jaké napětí se její vinutí vypočítá, je možné spojit vinutí s hvězdou a trojúhelníkem.

Je-li možné změnit schéma zapojení vinutí na svorce, změňte ji, připojení vinutí trojúhelníkem - 220 V v tomto případě motor ztratí menší výkon, protože distribuce napětí pro každé vinutí bude rovna 220V.

Připojení vinutí na svorku terminálu. Počátek vinutí - (C1, C2, C3;) se připojuje k síti a konce - (C6; C4; C5;) vinutí jsou připojeny na místě přes propojku.

Připojení vinutí na delta terminálu. Jsou instalovány propojky mezi svorkami (C1 - C6); (C2-C4); (C3 - C5) a výstup se připojí k síti - (C1; C2; C3;).

Schéma připojení asynchronního motoru k jednofázové síti prostřednictvím kondenzátorů. Spojení vinutí s trojúhelníkem s připojením pracovních a spouštěcích kondenzátorů.

K dispozici je motor, jehož vinutí je určeno pro připojení k síti 220V / 127V. Ve schématu je spojení hvězdicových vinutí připojeno k třífázové síti 220V a v schématu je spojení vinutí trojúhelníkem připojeno k třífázové síti 127B.

Tabulka 1. Technické charakteristiky některých kondenzátorů.

Nejběžnější způsob spuštění motoru:
Jedná se o fázově posunutý kondenzátor.
V takovém případě se ztratí výkon motoru.
Čistý výkon elektromotoru bude - 50% 60% jeho výkonu.

Začneme:
Jaké kondenzátory se používají?
Výběr olejových kondenzátorů,
napětí, nejméně 300 - 400V.

Pro sběr kapacity pracovních kondenzátorů je třeba:
paralelní připojení kondenzátorů.

Jak vypočítat požadovanou kapacitu pracovních kondenzátorů bez použití komplexních matematických výpočtů? Pro každých 100 wattů přebíráme 7 μF (1 kW = 70 μF).

Místo má možnost vypočítat požadovanou kapacitu kondenzátorů v rublu "Online výpočty". Zde je odkaz pro výpočet: Určete kapacitu provozních kondenzátorů pro elektromotor

Paralelní připojení kondenzátoru

Nyní musíte zvolit kapacitu spouštěcích kondenzátorů:
- počáteční kapacita kondenzátorů musí být třikrát větší než pracovní kondenzátory.

Spouštěcí kondenzátory jsou zapotřebí pouze při spouštění motoru.
Co se stane, pokud nejsou spouštěcí kondenzátory odpojeny od okruhu při chodu motoru?
Není přijatelné. Když motor dosáhne jmenovitých otáček, spouštěcí kondenzátory způsobí velký proudový zkrok ve vinutí motoru,
čímž dochází k přehřátí vinutí motoru.

K dispozici je elektronická kniha "Crib to Master", která je vysvětlena v jednoduchém jazyce, připojení motorů, magnetické spouštěče apod.

Připojení 380 V až 220 V s kondenzátorem

Třífázový asynchronní motor může být v případě potřeby připojen k jednofázovému zdroji napájení. Hřídel motoru se bude otáčet, ale zároveň samozřejmě nebude na něm působit síla, která existuje při jeho třífázovém připojení. Kromě rotujícího magnetického pole ve statoru se získá superpozice elektromagnetických polí tří vinutí. Určují sílu a točivý moment na hřídeli. Při jednofázovém zapnutí však může být třífázový asynchronní motor považován za velký druh jednofázového motoru. Koneckonců, to ve skutečnosti obsahuje jednu pracovní a dvě počáteční vinutí.

Pravidelné připojení k třífázové síti poskytuje jeden z režimů připojení vinutí - buď "trojúhelník" nebo "hvězda". Elektrické režimy vinutí při jejich připojení podle schématu "delta" umožňují jmenovitý proud 380 V. Když je jednofázové napětí, jeho hodnota je 220 V. To je nižší, než když se režim „trojúhelník“, a tudíž bezpečné pro elektrické režimy izolace vinutí spolehlivost a relativní nasycení jádra vinutí. Snížení napětí však vede k poklesu úrovně elektrické energie i výkonu na hřídeli motoru.

Pro co je kondenzátor?

Proto musí být jedno z vinutí připojeno přímo k jednofázové elektrické síti. Takže ostatní vinutí také poskytují maximální návratnost, jsou používány společně při připojení přes kondenzátor, což vytváří fázový posun napětí na nich. Výsledkem je, že stejné vinutí je dosaženo podle schématu "trojúhelníku", ale již pro jednofázový elektrický obvod s kondenzátorem. Ale vzhledem k tomu, že prostorový pohyb magnetického pole potřebný pro rotaci rotoru je vytvořen kondenzátorem, je jeho kapacitní hodnota důležitá. Trojfázový posuvník je navržen tak, aby pohyboval maximálním magnetickým polem do 120 stupňů. Při použití kondenzátoru je možné dosáhnout posunu maximálního magnetického pole pouze do 90 stupňů.

Proto při spouštění motoru nemusí být dostatečná kapacita kondenzátoru. Zvýšení počátečního momentu bude vyžadovat zvýšení kapacitní kapacity. Po zrychlení rotoru motoru se však může ukázat, že přidaná kapacita je příliš velká pro tento režim provozu motoru a při menší hodnotě to funguje lépe. Pro optimalizaci spouštěcího režimu a jmenovitých otáček motoru kondenzátoru se proto používají dvě. Jeden z nich je trvale připojen k elektrickému obvodu a druhý je připojen pomocí tlačítka pouze při spuštění elektromotoru.

Dalším znakem kondenzátoru v elektrickém obvodu s třífázovým asynchronním motorem je jeho propojení s ohledem na vinutí, fázové a nulové vodiče. Je spojen buď s vinutími a fázovým vodičem, nebo s vinutími a neutrálním vodičem. V závislosti na těchto přípojkách je dosaženo jednoho nebo druhého směru otáčení rotoru elektrického motoru. Přidáním jediného přepínače do elektrického obvodu je tedy možné řídit směr otáčení posuvného hřídele.


Jak víte, kapacita není jediným parametrem elektrického obvodu, který ovlivňuje fázový posun napětí a proudu v něm. Induktance také vytváří fázový posun v elektrickém obvodu, avšak s jiným poměrem úhlu mezi napětím a proudem. Ale pokud namísto kondenzátoru v elektrickém obvodu zahrnout tlumivku, výrazně sníží proud ve výchozích vinutích a v důsledku toho se motor nespustí kvůli slabému magnetickému poli, které tyto vinutí vytvářejí. Proto je kondenzátor jediným prvkem, který je vhodný pro získání efektivního pohybu magnetického pole ve statoru elektrického motoru v jednofázové elektrické síti.

Jak vybrat správné kondenzátory?

Pro zajištění spolehlivého provozu trojfázového asynchronního motoru v jednofázové elektrické síti musí být kondenzátory správně vybrány. Mělo by se pamatovat na to, že hodnota 220 V napětí v jednofázové elektrické síti je podmíněna, jelikož napětí skutečně kolísá z nuly na hodnotu amplitudy, která je větší než 220 V a je přibližně 310 V, tj. 1,42krát více. Ale skutečné hodnoty napětí mohou být ještě větší. A jelikož je pro kondenzátor jmenovité napětí, jeho hodnota musí být při provozu z elektrické sítě vybrána s malou rezervou. Doporučuje se používat kondenzátory s jmenovitým napětím 350 V.

Pokud zjistíte asynchronní motor určený pro třífázovou elektrickou síť, ve kterém je hodnota fázového napětí menší než 220 V, namísto obvodu "trojúhelníku" musíte použít obvod "hvězda". Kondenzátory budou také pro tuto možnost s různými hodnotami kapacity ve vztahu k výkonu motoru. Jedná se o hodnotu pasu a je vždy uvedena v přiložené dokumentaci k elektromotoru a je obvykle umístěna na kovovém štítku umístěném na pouzdře (na typovém štítku). Napájení je snadné určovat proud v nominálně zatíženém motoru. Pro tento výkon je ve wattech děleno 220.

Výsledná hodnota se vynásobí faktorem 12,73 pro hvězdný obvod a faktorem 24 pro obvod trojúhelníku. Výsledkem je kapacita v mikrofaradách. Kapacita kondenzátorů při spouštění motoru je součtem ze dvou kondenzátorů. Dodatečný kondenzátor je empiricky vybrán spuštěním nabitého motoru. V experimentech musí být při manipulaci s nabitými kondenzátory velmi opatrný. Vzhledem k tomu, že se doporučuje používat různé modely kovových kondenzátorů, nabíjejí se nabíječky po dlouhou dobu. Proto se doporučuje pájit ke svorkám kondenzátorů odpory s odporem 3-5 kOhm, aby se urychlil jejich výboj.

Je důležité si uvědomit, že při připojení 380 V motoru na 220 V nejsou k dispozici standardní řešení. Musíte vždy jít na experiment. Musí se provádět s přísným dodržováním bezpečnostních opatření.

Jak připojit elektrický motor 380v na 220v

Stává se, že třífázový elektromotor padne do rukou. Z takových motorů se vyrábějí domácí kotoučové pily, stroje na smirk a různé typy brusky. Obecně platí, že dobrý host ví, co se s ním může dělat. Problém je však v tom, že třífázová síť v soukromých domech je velmi vzácná a není vždy možné ji provést. Existuje však několik způsobů, jak připojit takový motor k síti 220v.

Mělo by být zřejmé, že moc motoru s takovým spojením, bez ohledu na to, jak moc se snažíte, výrazně poklesne. Připojení "delta" tedy využívá pouze 70% výkonu motoru a "hvězda" je ještě méně - pouze 50%.

V tomto ohledu je žádoucí mít silný motor.

Takže v jakémkoliv schématu zapojení se používají kondenzátory. Ve skutečnosti plní úlohu třetí fáze. Díky němu fáze, ke které je připojen jeden výstup kondenzátoru, se posune stejně, jako je nezbytné pro simulaci třetí fáze. Navíc pro provoz motoru používá jednu kapacitu (pracovní) a pro spuštění další (start) paralelně s pracovním. I když to není vždy nutné.

Například pro kosačku s nožem ve formě ostřeného listu bude stačit mít jednotku 1 kW a pouze pracovní kondenzátory bez potřeby startovacích nádrží. To je způsobeno skutečností, že motor běží na volnoběhu při jeho spuštění a má dostatek energie k otáčení hřídele.

Pokud budete mít kruhovou pilu, výfukový systém nebo jiné zařízení, které dává počáteční zátěž na hřídel, nemůžete to udělat bez dalších kontejnerů. Někdo může říci: "Proč nepřipojit maximální kapacitu tak, aby nebylo dost?" Ale všechno není tak jednoduché. Při tomto připojení se motor přehřívá a může se poškodit. Neohrožujte zařízení.

Nejprve zvážíme, jak je třífázový motor připojen k síti 380v.

Trojfázové motory jsou buď se třemi vodiči pro připojení pouze k hvězdě nebo se šesti přípojkami s volbou obvodu - hvězdy nebo trojúhelníku. Klasický schéma je vidět na obrázku. Zde na obrázku nalevo je hvězdicové spojení. Na fotografii vpravo ukazuje, jak vypadá skutečný motor.

Je vidět, že pro to je třeba nainstalovat speciální propojky na požadovaný výstup. Tyto propojky jsou součástí motoru. V případě, že jsou pouze 3 výstupy, hvězdicové připojení bylo již provedeno uvnitř krytu motoru. V takovém případě je jednoduše nemožné změnit schéma připojení vinutí.

Někteří říkají, že to dělali, aby dělníci neukradli jednotky do svých domovů pro své potřeby. Takové varianty motorů mohou být úspěšně použity pro garážové účely, ale jejich výkon bude výrazně nižší než ty, které jsou spojeny trojúhelníkem.

Schéma zapojení třífázového motoru v síti 220V připojené hvězdou.

Jak vidíte, napětí 220 V je rozloženo na dvou sériově připojených vinutích, kde je každý z nich určen pro takové napětí. Proto je síla téměř ztracena dvakrát, ale tento motor můžete používat v mnoha zařízeních s nízkým výkonem.

Maximální výkon motoru 380V v síti 220V lze dosáhnout pouze pomocí připojení delta. Kromě minimální ztráty výkonu se počet otáček motoru nezmění. Zde je každé vinutí používáno pro své vlastní provozní napětí, tudíž jeho výkon. Schéma zapojení takového elektromotoru je znázorněno na obrázku 1.

Obrázek 2 ukazuje Brno s 6kolíkovou svorkou pro připojení trojúhelníku. Tři výsledné výstupy byly: fázové, nulové a jeden výstupní kondenzátor. Směr otáčení elektromotoru závisí na tom, kde je druhý výstup kondenzátoru připojen na - fázi nebo nulu.

Na obrázku: elektromotor pouze s pracovními kondenzátory bez startovacích nádrží.

Pokud bude hřídel počáteční zátěží, musíte použít kondenzátory k provozu. Jsou spojeny paralelně s pracovníky pomocí tlačítka nebo spínače v době zařazení. Jakmile motor dosáhne své maximální rychlosti, startovací nádrže musí být odpojeny od pracovníků. Pokud se jedná o tlačítko, uvolněte jej a pokud je přepínač, vypněte jej. Dále motor používá pouze pracovní kondenzátory. Takové spojení je zobrazeno na fotografii.

Jak vybrat kondenzátor pro třífázový motor, který se používá v síti 220V.

První věc, kterou je známo, je, že kondenzátory musí být nepolární, to znamená neelektrolytické. Nejlepší je využít kapacitu značky - MBGO. Byly úspěšně použity v SSSR iv naší době. Dokonale odolávají napětí, proudovým rázům a škodlivým účinkům prostředí.

Mají také očka pro montáž, které jim pomáhají bez problémů uspořádat kdekoliv v přístroji. Bohužel je problém dostat je nyní, ale existuje mnoho dalších moderních kondenzátorů horší než první. Hlavní věc je, že jak bylo uvedeno výše, jejich pracovní napětí by nemělo být menší než 400 voltů.

Výpočet kondenzátorů. Kapacita pracovního kondenzátoru.

Abyste nepoužívali dlouhé vzorce a mučili svůj mozek, existuje jednoduchý způsob, jak vypočítat kondenzátor pro motor s výkonem 380V. Pro každých 100 W (0,1 kW) - 7 mikrofarad. Pokud je například motor 1 kW, očekáváme to: 7 * 10 = 70 uF. Taková kapacita v jedné bance je extrémně obtížná a nákladná. Proto je nejčastěji kapacita spojena paralelně a získává požadovanou kapacitu.

Kapacitní spouštěcí kondenzátor.

Tato hodnota se provádí rychlostí 2-3krát větší než kapacita pracovního kondenzátoru. Mělo by se vzít v úvahu, že tato kapacita je vzata celkem z pracovního, tj. U motoru o výkonu 1 kW, pracovní je rovna 70 μF, násobíme jej o 2 nebo 3 a získáme požadovanou hodnotu. Jedná se o 70-140 mikrofarad dodatečné kapacity - počáteční. V okamžiku zapnutí se spojí s pracovním a celkem se ukáže - 140-210 uF.

Obsahuje výběr kondenzátorů.

Kondenzátory pracující i spouštěcí lze zvolit metodou z menších na větší. Jakmile získáte průměrnou kapacitu, můžete postupně přidávat a sledovat provoz motoru tak, aby nedošlo k přehřátí a dostatečnému výkonu na hřídeli. Také je počáteční kondenzátor zvednut přidáním, dokud se neprodleně nezapne.

Kromě výše uvedeného typu kondenzátoru MBGO můžete použít typ MBHS, MBGP, KGB a podobně.

Obrátit zpět.

Někdy je nutné změnit směr otáčení motoru. Tato možnost existuje také u 380v motorů používaných v jednofázové síti. K tomu je třeba provést tak, aby konec kondenzátoru připojeného k samostatnému vinutí zůstal neoddělitelný a druhý může být přenášen z jednoho vinutí, kde je "nula" připojena k druhému, kde je "fáze".

Takovou operaci lze provést dvoupolohovým přepínačem, na jehož centrální kontakt je připojen výstup z kondenzátoru a na dva extrémní vodiče z "fáze" a "nula".

Jak připojit elektrický motor 380V až 220V

V životě existují situace, kdy je potřeba spustit třífázový asynchronní elektromotor z domácí sítě. Problém je v tom, že máte k dispozici pouze jednu fázi a "nulu".

Co dělat v této situaci? Je možné připojit třífázový motor k jednofázové síti?

Pokud přijdete do práce moudře, všechno je skutečné. Hlavní věc je znát základní schémata a jejich vlastnosti.

CONTENT (klikněte na tlačítko vpravo):

Návrhové prvky

Než začnete pracovat, řešíte návrh krevního tlaku (asynchronní motor).

Zařízení se skládá ze dvou prvků - rotoru (pohyblivé části) a statoru (stacionární jednotky).

Stator má speciální drážky (vybrání), ve kterých je navíjení položeno, rozloženo tak, že úhlová vzdálenost je 120 stupňů.

Navíjení zařízení vytváří jednu nebo několik párů pólů, jejichž počet určuje frekvenci otáčení rotoru, stejně jako další parametry účinnosti elektromotoru, výkonu a dalších parametrů.

Když je asynchronní motor zapnutý v síti se třemi fázemi, protéká proudem v vinutí v různých časových intervalech.

Vytváří se magnetické pole, které interaguje s vinutím rotoru a způsobuje jeho otáčení.

Jinými slovy, objeví se síla, která otáčí rotor v různých časových intervalech.

Pokud připojíte AD k síti s jednou fází (bez provedení přípravných prací), proud se objeví pouze v jednom vinutí.

Vytvoření momentu nebude postačovat k vytažení rotoru a jeho rotaci.

Proto se ve většině případů vyžaduje použití spouštěcích a pracovních kondenzátorů, které zajišťují provoz třífázového motoru. Ale existují další možnosti.

Jak připojit elektrický motor od 380 do 220V bez kondenzátoru?

Jak je uvedeno výše, nejčastěji se používá kondenzátor pro spouštění ED s rotorem veverkové klece z jednofázové sítě.

Toto zařízení zajišťuje spuštění zařízení v prvním okamžiku po přívodu jednofázového proudu. Současně musí být kapacita počátečního zařízení třikrát vyšší než je stejný parametr pro pracovní kapacitu.

Pro AD, který má výkon až 3 kilowatty a je používán doma, je cena počátečních kondenzátorů vysoká a někdy přiměřená nákladům na samotný motor.

V důsledku toho se mnoho z nich stále vyhýbá kontejnerům používaným pouze v době spuštění.

Situace se liší od pracovních kondenzátorů, jejichž použití vám umožňuje načíst motor na 80-85% jeho výkonu. V případě jejich nepřítomnosti může ukazatel výkonu klesnout na 50 procent.

Naproti tomu je možné zahájit bezkondenzátor třífázového motoru z jednofázové sítě díky použití obousměrných spínačů, které jsou spouštěny na krátkou dobu.

Požadovaný točivý moment je zajištěn posunem fázových proudů ve vinutích krevního tlaku.

Dnes jsou dvě oblíbené schémata vhodné pro motory o výkonu až 2,2 kW.

Je zajímavé, že počáteční doba AD z jednofázové sítě není mnohem nižší než v běžném režimu.

Hlavní prvky obvodu jsou simistory a symetrické dinistra. První jsou řízeny bipolárními impulsy a druhými jsou signály z poloviny cyklu napájecího napětí.

Vhodný pro 380 V elektromotory s rychlostí až 1500 otáček za minutu s vinutími připojenými v delta obvodu.

V roli fázového posuvu je RC obvod. Změnou odporu R2 je možné dosáhnout napětí přes kondenzátor, které je posunuto o určitý úhel (vzhledem k napětí sítě domácností).

Provedení hlavního úkolu předpokládá symetrický dinistor VS2, který v určitém okamžiku připojuje nabitou kapacitu k triaku a aktivuje tento klíč.

Vhodné pro elektromotory s otáčkovou rychlostí až 3000 otáček za minutu a pro HELL, které se liší od zvýšeného odporu v okamžiku startování.

U takových motorů je zapotřebí vyšší počáteční proud, takže okruh s otevřenými hvězdami je důležitější.

Zvláštností je použití dvou elektronických spínačů, které nahrazují fázově posunuté kondenzátory. Při procesu seřizování je důležité poskytnout požadovaný úhel střihu ve fázových vinutích.

To se děje takto:

  • Napětí na elektromotoru je napájeno ručním spouštěčem (musí být předem připojeno).
  • Po stisku tlačítka chcete vyzvednout čas začátku pomocí rezistoru R

Při implementaci uvažovaných schémat stojí za to zvážit řadu vlastností:

  • Pro experiment byly použity simistory bez radiace (typy TC-2-25 a TC-2-10), které se ukázaly dobře. Pokud použijete triak na plastový (importovaný), bez radiátorů to nemůže udělat.
  • Symetrický dynistor typu DB3 může být nahrazen KP. I přes skutečnost, že KP1125 je vyroben v Rusku, je spolehlivý a má méně spínacího napětí. Hlavní nevýhodou je nedostatek tohoto dynistru.

Jak se připojit přes kondenzátory

Nejprve se rozhodněte, jaký schém je shromažďován v ED. Chcete-li to provést, otevřete krycí lištu, na které jsou zobrazeny terminály AD, a zjistěte, kolik kabelů vychází ze zařízení (nejčastěji je šest z nich).

Označení mají následující formu: C1-C3 - začátek vinutí a C4-C6 - jeho konce. Pokud jsou počátky nebo konce vinutí spojeny dohromady, je to "hvězda".

Nejtěžší věcí je, pokud z těla jde jen šest kabelů. V tomto případě je třeba se na ně podívat na příslušné symboly (C1-C6).

Pro realizaci schématu připojení třífázového ED k jednofázové síti jsou vyžadovány dva typy kondenzátorů - spouštění a práce.

První jsou používány k nastartování elektromotoru v prvním okamžiku. Jakmile se rotor otáčí až na požadovaný počet otáček, počáteční výkon je vyloučen z obvodu.

Pokud k tomu nedojde, mohou to mít vážné důsledky, včetně poškození motoru.

Hlavní funkci předpokládají pracovní kondenzátory. Zde stojí za zvážení následujících bodů:

  • Provozní kondenzátory jsou zapojeny paralelně;
  • Jmenovité napětí musí být nejméně 300 voltů;
  • Kapacita pracovních nádrží je zvolena s ohledem na 7 μF na 100 W;
  • Je žádoucí, aby byl typ pracovního a spouštěcího kondenzátoru shodný. Oblíbené jsou MBGP, MPGO, KBP a další.

Vzhledem k těmto pravidlům můžete prodloužit provoz kondenzátorů a motoru jako celku.

Výpočet kapacity by měl být proveden s ohledem na jmenovitý výkon ED. Pokud je motor nedostatečně zatížen, přehřátí je nevyhnutelné a potom bude nutné snížit kapacitu pracovního kondenzátoru.

Pokud zvolíte kondenzátor s kapacitou menší než přípustnou, účinnost elektrického motoru bude nízká.

Nezapomeňte, že i po odpojení okruhu se napětí udržuje na kondenzátorech, takže před zahájením práce je vhodné vyprázdnit zařízení.

Upozorňujeme také, že připojení elektromotoru o výkonu 3 kW nebo více k běžnému zapojení je zakázáno, protože může vést k odpojení automatických zařízení nebo spálení dopravní zácpy. Kromě toho existuje vysoké riziko tavení izolace.

Pro připojení kondenzátorů ED 380 k 220V postupujte následovně:

  • Připojte kontejnery k sobě (jak je uvedeno výše, spojení musí být paralelní).
  • Připojte součástky dvěma vodiči k ED a zdroji střídavého jednofázového napětí.
  • Spusťte motor. To se provádí za účelem kontroly směru otáčení zařízení. Pokud se rotor pohybuje správným směrem, nejsou nutné žádné další manipulace. V opačném případě by měly být kabely připojené k vinutí vyměněny.

S dodatečným zjednodušeným kondenzátorem - pro hvězdicový okruh.

S dodatečným zjednodušeným kondenzátorem - pro obvod trojúhelníku.

Jak se připojit zpětně

V životě existují situace, kdy chcete změnit směr otáčení motoru. To je také možné pro třífázové ED používané v domácí síti s jednou fází a nulou.

K vyřešení problému je zapotřebí připojit jeden výstup kondenzátoru k samostatnému vinutí bez možnosti přerušení a druhý s možností přepínání z "nulového" na "fázové" vinutí.

Chcete-li provést schéma, můžete použít přepínač se dvěma pozicemi.

Vodiče z "nuly" a "fáze" jsou připájeny k extrémním terminálům a vodič z kondenzátoru do centrálního.

Jak připojit hvězdu-trojúhelník "(se třemi dráty)

Z větší části se hvězdný okruh již sestavil v domácí výrobě ED. Vše, co je potřeba, je znovu sestavit trojúhelník.

Hlavní výhodou spojení hvězda / delta je skutečnost, že motor dodává maximální výkon.

Navzdory tomu je při výrobě takového systému zřídka využíváno kvůli složitosti implementace.

Chcete-li připojit motor a udělat obvod funkční, vyžaduje tři spouštěče.

Proud je připojen k prvnímu (K1) a vinutí statoru je připojeno k druhému. Zbývající konce jsou připojeny k spouštěčům K3 a K2.

Dále je navíjení posledního spouštěče (K2) kombinováno se zbývajícími fázemi pro vytvoření schématu "trojúhelníku".

Když je spouštěč K3 připojen k fázi, ostatní konce jsou zkráceny a okruh je přeměněn na "hvězdu".

Upozorňujeme, že současné zařazení K2 a K3 je zakázáno kvůli riziku zkratu nebo vyřazení AB, které dodává ED.

Aby se předešlo problémům, je k dispozici speciální zámek, což znamená, že jeden startér je vypnutý, když je druhý zapnutý.

Princip schématu je jednoduchý:

  • Po zapnutí prvního spouštěče v síti se spustí časové relé a aktivuje třetí spouštěč.
  • Motor začne pracovat podle schématu "hvězda" a začne pracovat s větším výkonem.
  • Po nějaké době relé otevře kontakty K3 a připojí K2. V tomto případě elektromotor pracuje podle schématu "delta" se sníženým výkonem. Pokud potřebujete vypnout napájení, zapněte K1.

Výsledky

Jak je vidět z článku, je skutečné připojit třífázový elektromotor k jednofázové síti bez ztráty výkonu.

Současně pro domácí podmínky je nejjednodušší a nejdostupnější volbou použití spouštěcího kondenzátoru.

Pro Více Článků O Elektrikář